Bonjour, J’ai un Jeep Wrangler TJ de 1999 équipé d’un V8. Les ponts, la boîte manuelle, la boîte de transfert et les supports de suspension proviennent d’un Nissan Patrol GR Y60 SWB. Je compte passer en pneus 37", mais je souhaite d’abord identifier précisément : Le modèle du pont avant et du pont arrière : C200, H233B, H260 ou autre Le rapport de chaque pont Le modèle exact de la boîte manuelle et de la boîte de transfert Je ne connais pas encore la hauteur de rehausse ni le kit actuellement

bonjour excite t-il un kit amortisseur (ressorts + amortisseurs ) sans modifier la hauteur car je pence qu'avec une rehausse de +5 on et obliger de modifier les barre Panhard . merci si vous avez de ref a me proposer je repart en road trip au Maroc en octobre.

Bonjour, j'ai fais l'acquisition de ce patrol 160 3.3td il y a deux mois environ,  je vais avoir pas mal de travaux de restauration et ça prendra du temps,  je fais actuellement la mécanique en priorité,  tous les filtres avec tamis sur pompe à injection,  les fluides, roulements de roue avant, roulements Pivots, joints, croisillons arbres, Changement delà boîte à vitesse,  embrayage renforcé et je me suis également attelé au démontage du tableau de bord et moquettes pour réparer le plancher.

SALUT à TOUS, Je viens de trouver un petit truc pour les roulements de roue à resserrer sur Y60. Mon troll avait le roue avant droite avec du jeu je le sentais au volant en freinant. Après passage au controle technique diagnostic : jeu sur roue avg . Normal ce roulement avait été changé il y un an chez nissan et avait pris du jeu (rodage ou mal sérré). Donc venons en au fait du truc ! lol lors du démontage classique pour resserrer le roulement ne pas enlever la roue, démonter le moyeu (le

Bonjour, pourriez vous me conseiller sur ce que je dois mettre comme isolation pour le moteur ? en dessous du capot? un tout grand merci

Bonsoir tout le monde, Depuis quelques temps, j'ai des problèmes moteur, difficile d'atteindre 2500 tr/mn, si j'arrive à 90 sur une route en pente en peu de temps je me retrouve à 70 alors qu'en temps normal au même endroit je peux renforcer l'accélération et augmenter la vitesse. La panne est apparue de façon progressive, ça marchait à 90% du temps, puis 80%, etc ... puis plus rien. Ca fait un mois que je tourne en rond, aide du garagiste, ancien de chez Nissan et assez à l'aise sur les Patrol.

Je souhaiterai savoir si le blindage du y60 long se montait sur un 160 également long ?

Bonjour à toutes et tous, Je suis à la recherche d'une cartouche de filtre à gas oil pour le patrol GR Y 60 moteur RD 28 T il y a dessus un purflux C 80 et je ne trouve pas ça est-ce que quelqu'un sait ou je peut trouver ça ou si il y a une référence qui correspond. Merci pour votre aide . A bientôt j'espère