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  • Installation de semi baquets

       (0 avis)

    Comme le Patrol est conduit par madame et moi-même et que nous n'avons pas le même gabarit , il était impératif de conserver la possibilité de régler la position du siège par rapport au volant.

    Le plus simple est donc de conserver les coulisses d'origine et d'adapter le semi baquet dessus.

    Les entraxes des fixations des coulisses et des sièges étant différents, une plaque en alu permet de réaliser la liaison siège / coulisse.

    De plus les coulisses ne se trouvent pas au même niveau, la plaque servira également à rattraper ce décalage.

     

    Vu de côté :

    1.jpg

    En détail :

    2.jpg

    Et de face ...

    3.jpg

    Et voici la tôle réalisée

    4.jpg

    Donc, dépose des anciens sièges

     5.jpg

    On dépose les 4 vis avec une clé de 14. et on extrait le siège.

    On désolidarise les coulisses du siège en dévissant les 4 vis qui se trouvent aux extrémités des coulisses.  

    A la fin, on se retrouve avec deux ensembles de glissières et une tige métallique courbée qui sert à transmettre l'action du levier de commande aux deux glissières.

    6.jpg

    Vue du dessous du siège où l'on voit les 4 points de fixations (trous taraudés en M8)

    7.jpg

    Présentation de la glissière pour le perçage (D9)

    8.jpg

    Détail de la position des trous.

     10.jpg

    La plaque est vissée au siège,

    12.jpg

    Puis c'est au tour des coulisses

    13.jpg

    Et on remet la tringle qui synchronise la commande des deux coulisses.

    14.jpg

    Il est nécessaire de caler avec quelques rondelles car le dessus des coulisses n'est pas plan. 

    15.jpg

    16.jpg

    Notez au passage, la manip pour travailler tranquille

    17.jpg

    Puis, on remet tous le bazar en place dans le Patrol,  on remet les vis des coulisses .... et voilà !

    18.jpg

    19.jpg

    Même opération pour le siège passager ... Mais je vais adapter une poignée afin que les passagers arrière puissent commander la manœuvre de translation du siège vers l'avant.

    Le semi-baquet peut avoir le dossier qui s'incline vers l'avant grâce à une barre transversale placée derrière (accessible par les passagers arrière) qui déverrouille le dossier.

    Mais c'est tout ! Il reste à permettre aux passagers arrière de pouvoir effectuer la manœuvre de translation du semi-baquet afin de pouvoir sortir du Patrol.  

     

    Le principe est assez simple : Il suffit de permettre le déverrouillage des coulisses depuis l'arrière. Donc, un câble dans une gaine qui agit sur le verrou de glissière.

    Le verrou de la seconde glissière étant commandé par la tringle d'origine (mais remplacée afin de supprimer le jeu qu'il y avait)

    24.jpg

    25.jpg

    le câble part vers l'arrière

     26.jpg

    Et ressort à proximité de l'articulation du semi-baquet

     27.jpg

    Et c'est là que ça devient malin.

    Le câble est fixé, via une vis percée, au dossier !

    28.jpg

    Attention, toutes les photos sont faites lors du montage, siège est à l'envers ! Une fois en place, on ne voit plus que ça :

    29.jpg

    Donc, pour la manœuvre : le passager actionne la barre de basculement du dossier et le pousse vers l'avant.

    30.jpg

    Le dossier dans son mouvement de bascule tend le câble qui déverrouille les coulisses et grâce au ressort (d'origine) le siège coulisse tout seul vers l'avant.

    31.jpg

     

    Autres exemples de réalisation :

    1.jpg 2.jpg 3.jpg4.jpg

     

    . Avertissement .

    Cette modification sur votre véhicule entraîne de facto sa non-conformité au type mine homologué par le constructeur.
    Elle sera donc mise en oeuvre en toute connaissance de cause et sous l'entière responsabilité de celui qui la réalise.
    La responsabilité du site ne saurait donc être engagée en aucun cas.

    Modifié par Jeff


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