Installation d'un treuil dans pare-chocs ARB

Patrol Y61 avec pare-chocs ARB : Installation d'un treuil Kingone

C'est un treuil KINGONE 5.4T 12V ref : 6TR1054 acheté chez notre partenaire Euro4x4parts.com, page de présentation du treuil : KINGONE de 3,8 à 9 tonnes

Le premier treuil que j'avais monté dans l'Arb : juste ici, j'ai modifié des petites choses comme le boitier relais du treuil qui prend trop l’humidité.

Attention si vous faites comme moi, la garantie du treuil ne marchera plus, car il faut couper ou décoller les autocollants de garantie.

Il faut démonter entièrement le treuil coté boite de vitesse et coté moteur pour rendre tout ça un peu mieux étanche,
le Kingone est déjà pas mal étanche mais il faut améliorer l’étanchéité si vous pratiquez comme moi des gués plusieurs fois dans l'année.
Quelques photos du graissage de toutes les pièces, j'ai démonté tous les pignons et mis presque un kilo de graisse dans le treuil, rajouté du joint à certains endroits !

Pour le boitier des relais du treuil, j'ai préféré le démonter complétement
pour fixer ses relais étanches sur une platine avec le coupe-circuit et la prise pour brancher la télécommande du treuil.
Fini les boitiers de commandes remplis d'humidité et tout rouillés en même pas 2 ans dans le bas de la calandre ...

La platine où se trouve les relais de commande du treuil, le coupe-circuit et la prise de la télécommande est fixée derrière la calandre.

A la place du câble acier, j'ai mis une corde plasma beaucoup plus légère et moins dangereuse.
Il a donc fallu remplacer l’écubier par un en aluminium spécial corde plasma.

J'ai tourné la boite de vitesse du treuil pour avoir la poignée de débrayage vers le haut sous la petite trappe de l'Arb.

Pour éviter que le rouleau du treuil ne brule votre corde, mettez de la gaine thermorétractable sur 4 mètres de long
Et enroulez votre corde en l'accrochant à un point fixe avec 3 ou 4 crans de frein à main mis.

Pour éviter de dérouler votre corde de trop, faites une marque de peinture bien visible, pour moi c'est rouge à six tours

Pour finir continuez de bien enrouler votre corde toujours bien tendue !

Quelques photos de plus près pour voir quelques détails de la platine derrière la calandre et l’écubier avec le nouveau crochet de la corde où on fixe une manille