Pose du body-lift sur un Y61
| Après avoir surmonté l'épreuve qui consiste à trouver les vis, il faut maintenant se mettre au travail |
Le principe est à 90% le même, mais je fais ce reportage afin de montrer les 10% de différence
Donc on commence par démonter les sièges: 4 vis
Et là on découvre un cache en plastique "dur" qui protège la seule vis que l'on dévisse par l'intérieur. Ce cache plastique empêche la vis de tourner lorsqu’on desserre/serre l’écrou
Pour l’enlever, il suffit de taper sur la vis par en dessous (mettez l’écrou pour éviter d’abimer les filets) pour sortir le cache de son logement
On détend les câbles de freins, on enlève la partie basse du protège ventilo
Puis on dévisse les 2 vis du bocal à coté de la batterie
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j'ai levé par les cotés (sous la porte) mais j'ai pas pris de photos à ce moment, un conseil,
prévoyez un cric fiable et pas mal de morceaux de bois
levez, mettez les cales et faites un ou deux tour avec la vis
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j'ai du refaire un levage car il faut plus lever
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j'aime bien le résultat semi fini, il reste le pare-cocs avant à réhausser (bientot ...)
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Elle sera donc mise en oeuvre en toute connaissance de cause et sous l'entière responsabilité de celui qui la réalise.
La responsabilité du site ne saurait donc être engagée en aucun cas.
(c) Rul.
