Montage mano de pression turbo Le matériel: un mano de pression turbo acheté chez ORECA (30 Euros) livré avec la durite plastique et le "T" pour relier le tout.
Cependant la durite est trop courte donc j'ai acheté de la durite carburant pour rotofil c'est tout pareil !
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pour la faire ressortir au niveau des pédales et l'amener derrière la planche de bord au niveau de l'horloge.
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J'ai branché la durite plastique à l'arrière du mano et branché l'éclairage du mano sur l’allume-cigares.
Rebranché et refixé le tout et voilà le résultat !
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votre montage comme vous le désirez.
voila mon manomètre c'est un "Black Magic" de chez ProSport
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un + sur le 2eme cran du contact à clef car sinon impossible de voir le mano même en plein jour !
Alors j'en ai trouvé un : il s'agit du gros fil vert qui arrive sur l'inter du dégivrage arrière
j'ai donc juste un peu dénudé le fil pour y souder le + du mano et ensuite un peu de "chaterton" pour isoler le tout
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passage du tuyau transparent du mano dans de la gaine en plastique d'électricien jusqu'à l'intérieur du Patrol !
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(technique du fil de fer pour passage des câbles sinon grosse galère !)
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je tiens à signaler que le mano éclaire un peu moins fort que sur la photo (Effet !? sans flash !),
cela ne gène pas pendant la conduite de nuit
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LED Bleu à la place des ampoules à l'intérieur des interrupteurs
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