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  • Trucs Y60 - Changer le thermostat

       (1 avis)

    puce.gif Comment changer le thermostat du circuit de refroidissement sur un Y60 ou Y61

     

     

    Outillage :

    1 clef à pipe ou plate de 12
    1 clef à pipe de 10 ou un tournevis cruciforme (pour déviser la durite)
    de la pâte à joint
    12 litres de liquide de refroidissement. (Maxi si vous en profitez pour faire la vidange)
    Le thermostat (38 euros chez Nissan)
     

     

    Comment ça marche, à froid celui là ne laisse pas passer le liquide pour mettre le moteur à bonne température
     
    1.jpg
     
    Une fois le moteur a bonne température (82° pour les GR),
    celui-ci s'ouvre pour laisser circuler le liquide dans le bloc moteur
    Pour vous montrer comment celui ci agit ...
    je l'ai trempé dans de l'eau bouillante
     
    2.jpg
     
    On voit bien la soupape ouverte
     
    2_bis.jpg
     

     

    Revenons à notre remplacement sur le véhicule, il se trouve sur la conduite inférieure derrière le manchon aluminium
    Pour ma part j'ai ouvert la durite supérieure pour ne pas vidanger tout mon liquide
     
    3.jpg 4.jpg
     
    Dévisser les 3 vis à l'aide de la clef de 12

    5.jpg
    Oter la durite, le thermostat se trouve derrière

    6.jpg
     
    Bien nettoyer les surfaces du support et du manchon

    6_bis.jpg
    Repositionnez le grâce au repère

    7.jpg
     
    Utiliser de la pâte à joint pour faire l'étanchéité

    8.jpg
    Faire votre joint

    9.jpg
     
    Le poser rapidement, resserrer les 3 vis

    10.jpg
     

     

    Remettre la durite supérieure, maintenant il ne vous reste plus qu'à purger le circuit de refroidissement
    Il faut procéder dans l'ordre et répéter l'opération plusieurs fois tant que le liquide n'est pas stabilisé
    Remplir le vase d'expansion jusqu'au maxi
     
    11.jpg
     
    Ouvrir la visse de purge sur la durite supérieure

    12.jpg
    Remplir le radiateur !

    13.jpg
     

     

    Ouvrir le chauffage avant et arrière Mettre en marche le moteur au ralenti et laisser chauffer de manière à ce que le thermostat s'ouvre ...
    Arrêter le moteur, laisser refroidir, faire le complément de liquide de refroidissement puis vérifier le niveau !


     

    (c) Laurent.



    galere.jpg

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