Trucs Y60 - Réhausser le boitier préchauffage - Nos Astuces

Réhausser le boitier préchauffage et fusibles sur Y60

Le boitier de préchauffage et la boite à fusibles sont situés dans le panneau aux pieds du passager.
Ce point est bas dans la caisse, et en cas d'inondation suite à baignade prolongée du troll,
Le risque de bousiller ces éléments est non négligeable, avec une lourde facture à l'appui.
J'ai donc décidé de remédier à ce problème en modifiant l'implantation de ces éléments.

Déposer la boite à gants (8 vis) le panneau d'auvent (1 clips et 1 vis, on peut enlever les 4 vis de la protection plastique du seuil,
ainsi que le boitier de préchauffage, son support et la boite à fusibles. (une dizaine de vis bien visibles)
Il faut ouvrir le faisceau électrique, maintenu ensemble par du chatterton noir, sur toute la longueur, derrière le panneau d'auvent.
Procéder avec un cutter, TRES DELICATEMENT, pour ne blesser aucun fil.
Séparer ensuite les fils qui vont à la boite à fusibles de ceux du boitier de préchauffe et de ceux qui partent vers l'arrière.
Prendre du chatterton et rengainer proprement les 3 nouveaux faisceaux ainsi obtenus.

J'ai fixé le boitier de préchauffe avec son support d'origine sur une plaque, glissée sur le coté du tableau de bord,
Et maintenue par les deux vis qui sont visibles sur le coté. Puis partant de cette plaque,
une patte pliée sert à maintenir 1 coté de la boite à fusible, et par la même occasion rigidifie la plaque.
Puis l'autre coté de la boite à fusibles prends sur une patte en alu, fixée sur un vis d'origine de la ventilation Et sur le tableau de bord de l'autre coté. J'ai conservé la protection arrière de la boite a fusibles, En la taillant un peu pour que les fils puissent passer et en réduisant également sa largeur.

Je précise que je n'ai coupé aucun câble, ni rallongé le faisceau. Ca passe comme ça. Pour l'emplacement,
voir les photos plus bas. Le boitier de préchauffe est devenu peu accessible, la boite à fusibles est très accessible.
Et hop, quelques dizaines de cm cruciaux gagnés. Ensuite remonter les garnitures. Le plus embêtant est de bien calculer la hauteur de la boite à fusibles pour que la boite à gants se remettre correctement.
Calculez plutôt au max. vers le haut, vous pourrez toujours la redescendre avec des cales.

J'en connais un à qui cette astuce aurait fait économiser des sous ...