Aller au contenu

Bienvenue sur Patrol-GR

Une communauté reconnue, détendez-vous en compagnie d'autres Trollers et partagez votre passion !

Je m'inscris

Nos sorties 4x4

à consommer sans modération !

ici

Compte Premium

Abonnez-vous au compte Premium et découvrez tous ses avantages

Juste ici

Nos Trucs et Astuces

N'hésitez pas, usez....et abusez de ces astuces pour l'entretien, les réparations et les modifications.

Juste ici
  • Trucs Y61 2.8 - Durites Goodridge inox +10 cm

       (0 avis)

    puce.gif Remplacement des durites de freins sur Y61 par des durites Goodridge inox +10 cm

     

     
    Durites de freins "aviation" armées en PTFE et tressage acier inox, kit de 7 flexibles
    Ce type de durites armées élimine les effets de pompage et augmente l'efficacité du freinage
    grâce à sa tresse en inox qui empêche la dilatation du flexible.
    Ces durites existent en plusieurs longueurs, pour moi ma réhausse est de +8 cm, j'ai donc pris des +10 cm

    Ce kit a été commandé chez un de nos partenaires Euro4x4parts.com
    (merci à eux pour le tarif spécial aux membres du site)
     
    kit.jpg
     
    Ce n'est pas vraiment une astuce mais plutôt des informations pour vous montrer que le montage est facile !

    Voilà déjà les durites d'origine Nissan, sur mon Patrol Y61 modèle sport il n'y a que 6 durites à changer
    Il n'y a pas de système ABS, si vous avez l'ABS il y a une durite en plus, le Kit de durites Goodridge comprend 7 durites.

    Attention si comme moi vous avez un Patrol Y61 3.0 modèle sport (donc sans ABS), j'ai été obligé de faire modifier
    la pièce de la durite au-dessus du pont avant, car pas assez de sorties dessus pour raccorder les durites rigides.
    Sur un modèle luxe (donc avec ABS), aucun problème le kit va parfaitement.

    Pièce qui ne va pas sur le modèle sport du Patrol Y61 3.0 fournie dans le kit Goodridge :
     
    14.jpg
     
    Durite au-dessus du pont avant
     
    1.jpg
     
    Durites aux roues avant
     
    2.jpg
     
    3.jpg
     
    Durites aux roues arrières
     
    4.jpg
     
    5.jpg
     
    Durite au-dessus du pont arrière
     
    6.jpg
     
    C'est vraiment facile le démontage et le remontage des nouvelles durites Goodridge

    Les durites Goodridge en place

    Celles des roues avant
     
    7.jpg
     
    8.jpg
     
    Celles des roues arrières
     
    9.jpg
     
    10.jpg
     
    La durite au-dessus du pont arrière
     
    11.jpg
     
    12.jpg
     
    La durite au-dessus du pont avant
     
    13.jpg
     
    Explication pour purger le système de freins une fois tout remonté et bien serré, verifiez bien les serrages !
    Bien nettoyer aussi les pièces si vous avez mis un peu de liquide de frein avec un dégraissant ...
     
    purge.jpg
     
     
    Cliquez pour agrandir
    Cliquez pour agrandir
     
    La pédale de freins vous paraîtra plus efficace, pour améliorer encore plus le freinage, il faudra mettre des disques DBA rainurés percés.


     
     

    (c) Jeff.



    colle.jpg

    Modifié par Jeff


    Retour utilisateur

    Créer un compte ou se connecter pour laisser un avis

    Vous devez être membre afin de pouvoir laisser un avis

    Créer un compte

    Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

    Créer un nouveau compte

    Se connecter

    Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

    Connectez-vous maintenant

    Il n’y a aucun avis à afficher.


×
×
  • Créer...

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.