Rd 2.8 : montage pour préchauffage "manuel"

Salut à tous,

Voici un petit montage pour ceux qui ont des doutes sur le capricieux boitier de préchauffage du RD28 2.8l 6 cyl (atmo pour moi mais pour les TD aussi).

matos nécessaire :

- deux ampoules 12V

- un interrupteur instable bi-position

- une perceuse

- des dominos.

Après moultes réflexions et lectures du site sur le préchauffage, voici ce que je voulais :

> contrôler l'alimentation de mes relais 1 et 2 de préchauffage

> et si nécessaire pouvoir remettre une louche à l'un ou l'autre si le boitier déconne ou si la sonde de température ne marche plus ...

En fait c'est simple : j'ai repéré sur le boitier de préchauffage qui est sous le volant sur 260, et à en bas à droite devant sur Y60, les fils :

blanc + vert = mise à la masse relais 1 de préchauffage (flèche verte)

jaune + vert = mise à la masse relais 2 de maintien de chauffe (flèche rose)

gros blanc + vert = masse (en orange)

le + vient du direct batterie du contacteur du nieman (pas le + après contact !)

les deux ampoules sont reliées au + d'un coté et à la mise à la masse des relais de l'autre, du coup lorsque le relais est mis à la masse donc alimenté, la lampe s'allume, on voit bien lors du démarrage les relais se relayer, donc on n'a plus de doute !

Si on voit que le boitier déconne, j'ai mis un interrupteur instable à deux positions :

> vers le haut on met le relais 1 à la masse (on préchauffe)

> vers le bas on met le relais 2 à la masse (on maintient la chauffe)

Mais attention, si votre boîtier de préchauffage donne les bons ordres, ne forcez pas les mises à la masse des relais car vous mettriez les relais en marche en même temps ...

N'actionnez qu'un relais à la fois seulement si il n'y en a pas un en marche.

Si votre boitier est naze: virez le ! et jouez avec les relais !

Ca fait tout joli au démarrage ou dirait déjà un sapin de noël !!!

... n’empêche que mon boîtier marche bien, et je fume encore ... y a plus que les pointes d'injecteurs .....