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Posté(e) :

Maintenant que je sais mettre des photos, c’est parti !

 

Alors c’est un Y61 court de 2005

 

Kit Trail Master + 6

Pneus Black Star Guyane 235/85 R 16

Jantes Modular chrome 7X16

Treuil Mile Marker 5,4 T

Boite à fusible supplémentaire sous capot moteur avec 6 sorties

Arbre avant à double croisillons (il faut que je le monte)

 

Préparation Dessoude sur mesure avec :

 

Protections Boites, carter, réservoir, coquille de pont avant en acier et Kevlar à l’arrière.

Sortie échappement dans l’aile (sans aucun flexible)

Pare-chocs arrière en tube

Arceau

Allongement des biellettes de barres de torsions et légère modification de l’emplacement de la tuyauterie de frein (à cause de la rehausse).

 

Travaux restant à effectuer :

 

Electronique : GPS, CB, Trip Master

Double arbre arrière ou tirants réglables ( ?)

Légère découpe du pare-chocs avant pour dégager l’attaque des roues et diminué le risque de l’abîmer + inserts de renforts acier derrière le PC pour solidité.

Compresseur avec bombonne de réserve

:2 (15):

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Posté(e) :

félicitation jolie prépa

 

peut tu nous faire des tofs sur cette échappement latéral ainsi que de tes bielettes rallongées et si tu as le temps sur arbre avant avec le double croisillons

 

merci

  • 3 mois plus tard...
Posté(e) :

bonjour,

 

pour l échappement, avez vous retiré le cata?

et les gammelle d origine?

 

avez vous senti une difference?

 

salutations

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