Administrateur Jeff Posté(e) : 7 janvier 2005 Administrateur Posté(e) : 7 janvier 2005 Ben en 16 pouces je serais plus haut ..... Moi je pensais a des 285/80/16 c posible sur mes gantes ? Et en 80 pas trop haut ? Pour le kit réhausse oui c'est OME lol ...
Rey le bon Posté(e) : 7 janvier 2005 Posté(e) : 7 janvier 2005 Oui ça le fait les 285/80X16. La hauteur je crois que c'est le max pour tes ailes par-contre. Ce seras un jeu de roue TT only?
Administrateur Jeff Posté(e) : 7 janvier 2005 Auteur Administrateur Posté(e) : 7 janvier 2005 Ce seras un jeu de roue TT only? Après je compte rouler en MUD tout le temp ..... En BF goodrich MUD et en Y61 je devrais pas entendre beaucoup de bruit a cause des pneus ...! Mais ça passe sur mes jantes d'origine ?
Administrateur Jeff Posté(e) : 7 janvier 2005 Auteur Administrateur Posté(e) : 7 janvier 2005 Après quelques recherche j'ai trouvé une reference : Bf Goodrich Mud terrain LT 285/75/16 une idée de prix ? Ca corespond a quoi en taille du 31 ... 33 ? ca passe ça sur mes jantes ...
Buzz Posté(e) : 7 janvier 2005 Posté(e) : 7 janvier 2005 bah c'est quelle taille tes jante sdu 7 pouces ou du 8 ?
Rey le bon Posté(e) : 7 janvier 2005 Posté(e) : 7 janvier 2005 Oui c'est exactement ça Fisher. Mais c'est pas tout, je poursuis. Pour avoir une convertion totale de la taille il faut inclure la largeur. 28,5/2,54=11,2 Donc : 285/75X16 = 33/11X16 Tes roues sont en 7" de large, 11 ça passe sans soucis. J'ai bien mis mes 12,5 sur des 8". Bon, en tout cas c'est à mon avis un trés bon chois. C'est assez imposant et haut. Du bonheur quoi.
Franck et Nath.13 Posté(e) : 9 janvier 2005 Posté(e) : 9 janvier 2005 Jeff j'ai des 275/85/16 et des jantes de 7x16 , cette monte est parfaite pour moi. Pour le look, tu vas redécouvrir ton Troll adoré, j'ai gagné environ 4cm en hauteur totale (imagine le plus long que sur la photo) Pour le confort il n'y a que du mieux ( sauf si tu roules comme un barge dans les virages fait gaffes aux rouli y à plus de la mer) Pour le TT, tu gagne environs 2 cm en garde au sol et sur un court ça n'effleure même pas les passages de roues en croisement de pont A+ et bon achat
Administrateur Jeff Posté(e) : 10 janvier 2005 Auteur Administrateur Posté(e) : 10 janvier 2005 Jeff j'ai des 275/85/16 et des jantes de 7x16 , cette monte est parfaite pour moi. Sans réhausse ça passe ? Moi j'aimerai garder les mêmes jantes ... moins de frais ! (si possible pour du 285/75/16) Mais si je peut mettre du 275/85/16 sur mes jantes c encore mieux .... Eric tu en pense quoi ?
thierry92 Posté(e) : 11 janvier 2005 Posté(e) : 11 janvier 2005 je suis interresse par la taille de tes pneus franck et nath pour mon Y61 Bridgestone s arrete a 265/75/16 pour les M/T 673 et en 275/85/16 j en trouve nul part sur le net Peux tu me confirmer cette taille ou me donner une marque et reference STP ou mieux encore un adresse internet Merci et A+
Franck et Nath.13 Posté(e) : 12 janvier 2005 Posté(e) : 12 janvier 2005 THIERRY92 Ce sont des Brigestone AT 694 ( mixte ) en 285/75/16, je les ai payés 147 € TTC ( l'unité ) au salon de Val D'Isère 2004. Tu peux trouver differents tarifs et marques sur ce lein, les tarifs sont corrects http://www.epinaypneusservice.com/pneus/enter.html A+
thierry92 Posté(e) : 12 janvier 2005 Posté(e) : 12 janvier 2005 Ce sont des Brigestone AT 694 ( mixte ) en 285/75/16, Je comprends pourquoi je ne trouvais pas la taille sur ton poste precedent tu disait que c etait des 275/85/16 Jeff j'ai des 275/85/16 et des jantes de 7x16 , cette monte est parfaite pour moi. Je viens de mettre ses pneus mais en 275/70/16 (taille origine)(400€ les 4 poses equilibres ) je cherche une taille maxi a mettre sur mon troll sans rehausse pour une deuxieme monte A+
Franck et Nath.13 Posté(e) : 12 janvier 2005 Posté(e) : 12 janvier 2005 AVEC MES EXCUSES POUR CETTE INVERSION
Administrateur Jeff Posté(e) : 13 janvier 2005 Auteur Administrateur Posté(e) : 13 janvier 2005 je cherche une taille maxi a mettre sur mon troll sans rehausse pour une deuxieme monte Moi aussi j'aimerai bien savoir le 285/75/16 passe ? en BF mud
Administrateur Jeff Posté(e) : 13 janvier 2005 Auteur Administrateur Posté(e) : 13 janvier 2005 Oui mais sans réhausse 285/75/16 ça passe ? .... la réhausse après renseignements plus cher que prévue .....930€ chez un de nos partenaires en +... trop cher ! Je voulais mettre maxi 700 à 800 ... :2 (25): Donc est ce que les 285/75/16 BF MUD passeraient sans réhausse qui qui c ?
korrigan Posté(e) : 13 janvier 2005 Posté(e) : 13 janvier 2005 Tu veus pas du pro-comp anglais ? dis rey... j'ai posté qq part je trouve plus ou a propos des procomp qu'est que tu disais ? un mon rey ?
Rey le bon Posté(e) : 13 janvier 2005 Posté(e) : 13 janvier 2005 Korri, faut vraiment que tu arréte le Gouda aux Herbes... C'est plus possible là.
Administrateur Jeff Posté(e) : 13 janvier 2005 Auteur Administrateur Posté(e) : 13 janvier 2005 Tu veus pas du pro-comp anglais ? Ca despends du prix ..... et du kit réhausse c'est quoi ?
Rey le bon Posté(e) : 13 janvier 2005 Posté(e) : 13 janvier 2005 Here Mt président En tout cas, je connais le matos, c'est du bon. (ES9000).
thierry92 Posté(e) : 13 janvier 2005 Posté(e) : 13 janvier 2005 AVEC MES EXCUSES POUR CETTE INVERSION pas grave franck et nath donc avec des pneux de 75/16 tu gangne 2 cm par rapport a des 70/16 Et les 75/16 ca passe sur un Y61 court sans rehausse ? Est ce un bon résumé A+
Administrateur Jeff Posté(e) : 13 janvier 2005 Auteur Administrateur Posté(e) : 13 janvier 2005 Here Mt président En tout cas, je connais le matos, c'est du bon. (ES9000). Ya pas pour Y61 apparement .... lit le dernier post :2 (25):
Rey le bon Posté(e) : 13 janvier 2005 Posté(e) : 13 janvier 2005 Ok, oui mais. Alors, il n'y en à pas pour des troll d'aprés 2000. Je crois me rapeller que le tien est un 3L de 2001/2002, c'est ça ? Enfin bon, si c'est ça, effectivement, c'est pas gagné. Maintenant, une question, celui de p'tit trol de kit, c'est un kit pour 61. Pas de différence entre les 61 . A mon avis, il monte sans soucis ce kit. Je suis presque sur que le kit pour modéle de 98 à 2000 vas sur tout les 61. Il faudrait leurs demander la différence entre les 2 kit, demander à Alain ce qu'il pense du siens. Et voir si il y à des modifs entre les différents troll. Vas chez nissan, demande leur si il y à des différences de référence de ressort pour les véhicules de série. Reconnais que si ça monte, c'est du bonheur.
Franck et Nath.13 Posté(e) : 13 janvier 2005 Posté(e) : 13 janvier 2005 Thierry92 Très bon résumé et pour les 2cm c'est une mesure effectué avant et après changement entre le sol et le desous de mon rétro. car j'avais de ne plus pouvoir rentrer dans mon parking sous-terrain ( +4 cm donc +2 cm de garde haut sol)
Administrateur Jeff Posté(e) : 16 janvier 2005 Auteur Administrateur Posté(e) : 16 janvier 2005 Donc moi je pense acheter des BF Mud en 285/75/16 ! Je metterai une réhausse plus tard
Boby Posté(e) : 16 janvier 2005 Posté(e) : 16 janvier 2005 Donc moi je pense acheter des BF Mud en 285/75/16 ! Je metterai une réhausse plus tard Salut Jeff;pour ton gr le meilleur compromis est le 235x85x16 avec des jantes en 7x16. Pour les pneus je conseille les BFG en mud;un très bon compromis,pourquoi : Très efficace dans la boue ,le sable (je rentre de 3500 km de pistes et dunes du sud Marocain) et très à l'aise sur route et peu bruyant pour un mud . Dans la boue ou le sable peu porteur je dégonfle à 1,2 ; sur route et autoroute à 2,5 et sur les pistes très caillouteuses 2,8 . Pour la suspension : Avec 2 Maroc intensifs ;+ en France du trial et de la route (c'est mon seul véhicule),je suis très satisfait du kit "Dobinsons médium " de chez RLC Diffusion : On conserve le confort du GR ,on gagne 5,5 cm,et la tenue de route est incomparable avec l'origine que ce soit en ligne droite ou en courbe. En TT, exellents croisements(comparables à des procomps),absence de tallonnement... Sur piste : Pas d'échauffement des amortisseurs et bonne progressivité des ressorts , pas d'affaissements (surtout de l'avant contrairement à d'autres marques utilisées auparavant:R...HO et I....AN ) Je me fournis uniquement chez RLC sauf pour les BFG (pas plaçé niveau prix dans cette marque). Tu peux appeler Régis au 02 41 79 83 80 ou 06 82 61 89 28 de la part de Jean-Luc et lui demander s'il peut te faire le même prix que pour moi ! Celà ne t'engage en rien et tu pourras comparer... Pour les pneus j'ai trouvé mes BFG 235x85x16 Mud chez CAP Pneus groupe Métifiot à 147 e.Je te met une photo de croisement des Dobinsons en précisant qu'il y a encore de la marge ! Jean-Luc "ROBERT"[/img]
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