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Posté(e) :

Salut à tous.

 

 

 

Je souhaite élargir les voies du toy, et la je me pose 1 question...

 

 

 

-Soit je monte des élargisseurs +30mm homologués ( je dis pas ça pr le fait de dormir sur mes 2 oreilles par rapport la la légalité rassurez vous ) avec ce que ça peut impliquer ( on double le risque de casser de la visserie, on tire sur la mécanique (moyeu , roulement ) ...

 

 

 

 

 

-Soit je passe de mes jantes 8x15 ET-25 a des 10x15 ET-44 . ( solution un peu moins agressive pour la mécanique) . Par contre! Comme je fais pas mal de bourbiers par chez moi, je me demande si mes 33 12.5 15 vont pas un peu se sentir à l'étroit sur des jantes en 10 , et par conséquent déjanter à basse pression (alors que dans ma configuration actuelle, meme a 7-800gr ils ne déjantent pas). Et comme si je change de pneu ça sera pas pour prendre plus large mais plus haut ( 35") ,ça résolvera pas le pb qui pourrait se poser.

 

sinon solution agricole proposée par Michelin : colle a pneu . s'introduit comme on un produit anti crevaison , et colle le flanc du pneu a la jante et permet de descendre jusqu a 500gr sans déjanter (avec des pneus de tracteurs alors j imagine des simples 33...) . meme si le but n'est pas de descendre si bas ,ce serait une solution ... (deja utilisée par d autres 4x4eux!)

 

 

 

 

 

 

 

Je me tate :2 (22):

 

 

 

Merci de votre aide :2 (26):

 

 

 

Bye

Posté(e) :

pr info il est plus haut que visible sur la photo de mon avatar désormais , et en +12 dans les dévers sans barre stab.... je suis certain que j'apprécierai des élargisseurs +3.

 

Mon choix s'est de toute façon porté sur les élargisseurs.

 

Si vous avez une bonne adresse ou je peux avoir un prix sympa par le biais du site, je suis preneur :2 (26):

Posté(e) :

salut perso un toy si haut les devers ca doit pas etre terrible je ne vois pas pourquoi tu l a tant sureleve mais bon aux elargisseurs prand les chez hd automotive c est aux normes tuv allemands c est un gage de fiabilite

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