TECHE Posté(e) : 21 mars 2007 Posté(e) : 21 mars 2007 faut te presenter et payer un coup au bistro,ici on conssome comme nos troll
TECHE Posté(e) : 21 mars 2007 Posté(e) : 21 mars 2007 pas sûr, plutot menager le moteur ,non ? enfin je crois
Référent Mécanique Pierre Grosjean Posté(e) : 21 mars 2007 Référent Mécanique Posté(e) : 21 mars 2007 Slt, ton turbo en compressant l'air, l'échauffe (plus de 80°). L'air chaud a une densité, à volume égal, moins élevée donc contient moins d'oxygène pour bruler le gasole. En le refroidissant il garde sa pression et a plus d'oxygène ......
Fox Posté(e) : 21 mars 2007 Posté(e) : 21 mars 2007 pierre c'est complique a installer un intercooler et le prix c'est cher fox
la malice Posté(e) : 21 mars 2007 Posté(e) : 21 mars 2007 intercooleur = arc en ciel tous a fait c'est un interupteur pour changer les couleur
françois Roland Posté(e) : 22 mars 2007 Posté(e) : 22 mars 2007 pierre c'est complique a installer un intercooler et le prix c'est cher fox Non, c'est pas compliqué a installer. En revanche il en suit forcement un réglage de pompe a injection, et ça, c'est compliqué.
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