snowscola Posté(e) : 22 mars 2007 Posté(e) : 22 mars 2007 salut a tous arrivant bientot a terme de la carrosserie je me penche un peut sur le cote meca... et toujours mon soucis du debut a savoir que j'ai une fuite de gasoil sur mon 160... je perds du gasoil qui s'echappe au goutte a goutte derriere le chassis au niveau de k'angle entre le compartiment moteur et les (anciens) bas de caisse cote passager... alors est ce qu'il y a une durite qui passe dans le coin avant de partir sur un tube d'alim de gasoil en ferraille qui pourrait etre trouer.. ou alors auriez vous une idee.. je vais essayer de nettoyer le moteur ce week au gasoil et pinceau pour y voir plus claire mais apparement pas de fuite a pompe a gasoil mais j'aurais voulus savoir comment etait fait le circuit.... en gros j'ai dus perdre environ 10l de gasoil depuis mon immobilisation de troll depuis cette ete car j'ai 1 marre de gasoil en dessous et l'emplacement dont je parle plus haut est gras comme tout... merci a vou tous lolo une petite foto du troll en cours...
FredPatrol160 Posté(e) : 23 mars 2007 Posté(e) : 23 mars 2007 Tu as sans doute une durite en feraille poreuse. En fait tu as un aller et retour. Le mieux est de faire comme tu l'as decrit un bon nettoyage et tu y verras plus clair. Mais tu peux deja acheter de la durite, tu vas en avoir besoin Fred
françois Roland Posté(e) : 23 mars 2007 Posté(e) : 23 mars 2007 Tout est la http://zeverybest.free.fr/notices/EF.pdf
Référent Mécanique Pierre Grosjean Posté(e) : 23 mars 2007 Référent Mécanique Posté(e) : 23 mars 2007 * ou ça mais c'est certainement la même chose !
snowscola Posté(e) : 23 mars 2007 Auteur Posté(e) : 23 mars 2007 merci a tous et vu le merdier je pense , je ne vais pas prendre de risque et je vais surement essayer de voir avec un pote dans l'hydraulique qu'il me fasse d'autre tuyau en souple pour refaire tout le circuit directement... mais bon je vais prendre mon courage a 2 mains et vais voir ca de plus pres avant
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