patroliver Posté(e) : 21 janvier 2005 Posté(e) : 21 janvier 2005 Bonjour à tous, j'entame une prépa sur mon troll 260 de 1991. Au fur et à mesure de l'avancement, je vous ferait part de quelques photos évidemment. Je suis en train de fabriquer un réservoir supplémentaire qui sera situé à l'intérieur et d'une capa d'environ 220 l. Les plans seront dispo pourquoi pas (à voir je peux peut-être les fabriquer si certains sont intéressés). Par contre je serais intéressé par des schémas de montage de la tuyauterie (j'ai dèja ma petite idée) sachant qu'il s'agira d'un système par gravité (le gros remplieras le petit) avec une vanne trois voies. Au programme aussi, une galerie maison, une grille anti charge, des tubes en 4 pouces à la place des pc (réserve d'air??), ... Dernière question, puis remplacer ma vitre arrière (trop fragile en TT) par une tôle d'alu ?? loi, réglementation, ... Merci
espacepatrol Posté(e) : 21 janvier 2005 Posté(e) : 21 janvier 2005 Salut, Je ne peux malheueusement que répondre à ta dernière question avec certitude, La règlementation impose DEUX rétroviseurs extérieurs dans le cas qui te préoccupe. Par contre, si tu désires conserver la visibilité à travers le hayon, pourquoi ne pas le faire en Plexiglas ? En attendant, je te souhaite bien du plaisir avec ton Troll
patroliver Posté(e) : 21 janvier 2005 Auteur Posté(e) : 21 janvier 2005 Salut,Je ne peux malheueusement que répondre à ta dernière question avec certitude, La règlementation impose DEUX rétroviseurs extérieurs dans le cas qui te préoccupe. Par contre, si tu désires conserver la visibilité à travers le hayon, pourquoi ne pas le faire en Plexiglas ? En attendant, je te souhaite bien du plaisir avec ton Troll Merci quand même pour la réponse. J'ai bien les deux rétros. Par contre je crains les déformations avec la chaleur si j'utilise du plexi
Charles Posté(e) : 21 janvier 2005 Posté(e) : 21 janvier 2005 Salut pour ce qui est de boucher les emplacements vitres AR effectivement si tu as des retros il n'y aura aucun problème par contre tu parles de fragilité des vitres en TT, de PC avec (petite) réserve d'air ..... et d'autre part de reservoir sup de 220 litres ce qui ajouté au "petit" reservoir donnera environ 300l .... pour du TT plutot pour du raid tres tres tres lointain, non
patroliver Posté(e) : 21 janvier 2005 Auteur Posté(e) : 21 janvier 2005 Salut pour ce qui est de boucher les emplacements vitres AR effectivement si tu as des retros il n'y aura aucun problème par contre tu parles de fragilité des vitres en TT, de PC avec (petite) réserve d'air ..... et d'autre part de reservoir sup de 220 litres ce qui ajouté au "petit" reservoir donnera environ 300l .... pour du TT plutot pour du raid tres tres tres lointain, non Salut à toi, en effet mes projets sont plutôt lointain...
Trollissimo Posté(e) : 21 janvier 2005 Posté(e) : 21 janvier 2005 Hello Tu parles d'aménager ton 260 pour le raid..... c'est un long je suppose ? Et tu veux partir où avec ton bébé ?! Par contre les photos nous intéresse bien sûr Bon courage pour la réalisation....pour les conseils tu trouveras surement des posts (en cherchant bien) ou des personnes qui sauront te renseigner sur ta prépa : Y'à pleins de bons pt'its gars ici......
Charles Posté(e) : 22 janvier 2005 Posté(e) : 22 janvier 2005 salut oui mais la prépa pour un raid lointain et pour faire du TT trialisant dans un club en france c'est un peu différent donc prépas tres différentes et lois tres différentes dans les pays lointains si tu prévois 1500km d'autonomie (et meme plus à +- 20l/100km) c'est que tu prévois des régions complètements désertes en existe t-il encore vraiment
patroliver Posté(e) : 24 janvier 2005 Auteur Posté(e) : 24 janvier 2005 salut oui mais la prépa pour un raid lointain et pour faire du TT trialisant dans un club en france c'est un peu différent donc prépas tres différentes et lois tres différentes dans les pays lointains si tu prévois 1500km d'autonomie (et meme plus à +- 20l/100km) c'est que tu prévois des régions complètements désertes en existe t-il encore vraiment Salut, évidemment un patrol "raider" ,long de surcroit, ne sera pas un trialiste hors pair mais je crois qu'il y a pas mal de chemins autour de chez moi (montagne noire, espagne, pyrénées)sur lesquels je m'amuse pas mal le week end. Quant aux régions complètement désertes rassure toi, ily en a encore beaucoup...elles sont seulement plus difficiles d'accès ...et c'est tant mieux Les premieres photos vont arrivées
patroliver Posté(e) : 1 mars 2005 Auteur Posté(e) : 1 mars 2005 Bonjour Bon voila pour commencer, le remplacement de mon pc avant en tube de 4 pouces légèrement cintré aux extrémités pour éviter de "déborder" trop. http://cjoint.com/?dbjeXsFpeC ...à suivre
jack Posté(e) : 1 mars 2005 Posté(e) : 1 mars 2005 salut , alors ca c'est pas du tube de tafliole bonne continuation dans ta prepa A+
wilduck Posté(e) : 1 mars 2005 Posté(e) : 1 mars 2005 Salut Patrolivier, si c'est du "long court" que tu recherche, j'ai déjà fait un truc pas trop mal (à mon gout !), je peux peut etre te filer 2 ou 3 tuyaux... A plus Wilduck
patroliver Posté(e) : 1 mars 2005 Auteur Posté(e) : 1 mars 2005 Salut Wilduck, pour commencer je serais interéssé (éventuellement des photos) par savoir comment tu as fixé ton ski avant (j'imagine que tu en as un!!). J'ai déja récupéré un tôle alu en 8mm. Pour la galerie, je te remercie, mais j'ai déjà lancer la fab. Je suis également en train de faire un réservoir supp de 200 litres, si cela t'intéresse...?? A+
christian.styling Posté(e) : 1 mars 2005 Posté(e) : 1 mars 2005 Bonjour, je fais pas de raids lointains juste des petites balades dans les alpes mais comme j'ai choisi de rester en configuration d'origine (pas de rehausse et pneus conformes...) j'ai je crois pas trop mal protégé mon Patrol des chocs alors si ça peut te donner des idées : des barres pour protéger les bas de caisse : Le bas des ailes arrières a été découpé à la disqueuse pour relever la hauteur du cul du Baroud et un pare-choc en tubes revient sous les ailes ; ça se voit sur la photo au-dessus aussi L’avant a un pare-choc double-tube et un sabot en acier Le « ventre » du Baroud est bien protégé Les ponts AV & AR sont protégés par des demi-fonds bombés en 280 mm de diamètre
Trollissimo Posté(e) : 1 mars 2005 Posté(e) : 1 mars 2005 Salut Avez vous les plans du ski avant ? je souhaite en installer un mais je dois le faire fabriquer ! Sympa ton début de prépa Patrolivier. Tu comptes te rendre dans quel coin ensuite ? on attend tes futures modif (et les plans et astuces pour Baroud dans la rubrique concernée ) @plus
patroliver Posté(e) : 4 mars 2005 Auteur Posté(e) : 4 mars 2005 Salut Avez vous les plans du ski avant ? je souhaite en installer un mais je dois le faire fabriquer ! Sympa ton début de prépa Patrolivier. Tu comptes te rendre dans quel coin ensuite ? on attend tes futures modif (et les plans et astuces pour Baroud dans la rubrique concernée ) @plus Pour le ski avant, je pourrait te fournir mes plans si tu n'est pas trop presser. Il sera rélisé en tôle alu de 8 et sera indépendant du pc. Pour ce qui est des voyages, en fonction des moyens, l'ete prochain Cappadoce via Italie et Grèce ou via Italie, Croatie, Grèce ou macédoine c'est à dire sans bateau dans cette deuxième version. Si ma prépa n'est pas finie ce sera plutôt traversée des Pyrénées Est-Ouest puis maroc à la fin de l'année. Sinon à plus long terme, le mali (Dogons, Peul) m'attire vraiment...enfin c'est pas les idées qui manquent. Par contre tu as raison pour les futurs travaux je mettrai tout ça dans la rubrique astuce....
maitok Posté(e) : 4 mars 2005 Posté(e) : 4 mars 2005 je suis en train de refaire mon 260 et j'aimerai avoir aussi les plans pour un sabot. Celui de christian me plait bien si toutefois....... merci, a bientot.
christian.styling Posté(e) : 4 mars 2005 Posté(e) : 4 mars 2005 je sais pas souder alors c'est mon copain / mécano qui m'l'a fait en soudant une équerre à l'intérieur dtu tube de mon pare-choc avant et en descendant deux équerres des longerons du châssis j'ai pas de plan que les photos
christian.styling Posté(e) : 4 mars 2005 Posté(e) : 4 mars 2005 de la tôle parce que mon mecano se sentait pas travailler de l'alu...
Trollissimo Posté(e) : 4 mars 2005 Posté(e) : 4 mars 2005 Pour le ski avant, je pourrait te fournir mes plans si tu n'est pas trop presser. Il sera rélisé en tôle alu de 8 et sera indépendant du pc. Pour ce qui est des voyages, en fonction des moyens, l'ete prochain Cappadoce via Italie et Grèce ou via Italie, Croatie, Grèce ou macédoine c'est à dire sans bateau dans cette deuxième version. Si ma prépa n'est pas finie ce sera plutôt traversée des Pyrénées Est-Ouest puis maroc à la fin de l'année. Sinon à plus long terme, le mali (Dogons, Peul) m'attire vraiment...enfin c'est pas les idées qui manquent. Par contre tu as raison pour les futurs travaux je mettrai tout ça dans la rubrique astuce.... pour le plan ça me branche bien en effet. si d'ici là j'ai fait quelque chose de mon côté je te tiens au courant. le fait que le ski soit indépendant du PC me plait bien Pour le Mali si ça te branche je connais bien j'y vais chaque année (mais en avion pour l'instant)
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