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Pourquoi il ne faut pas ...


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Je vais essayer de vous expliquer pourquoi le piquage de 12 V sur une batterie sur un véhicule en 24 (2 batteries) déséquilibre la charge d'une des batterie.

 

pour commencer un petit schéma, :2 (22): j'ai pas fait les beaux arts...

 

piquage12surcircuit24du7.jpg

 

le schéma se lis de droite a gauche.

Donc a droite l'alternateur qui fournit un courant pour les accessoires et pour la charge des batteries, admettons que les batteries appellent 30 A se courant s'appel (I charge) il vaut 30 A

il passe dans la batterie B2 il circule 30A

il sort de B2 (30A) , mais là il se partage en deux

il devient Ip (intensité poste prenons 2 A ) et I2

il reste pour I2 (30-2=28A) donc la deuxième batterie notée (B1) ne reçoit que 28 A (au lieu de 30 A comme B2)

la différence est de 2 A soit 7% , pour peut que vous écoutiez le poste à l'arrêt , vous videz encore un peut plus la batterie B1 qui ne recevra jamais le courant nécessaire a sa recharge complète.

 

Avec le temps cette batterie va s'affaiblir, jusqu'à ce que vous ayez des problèmes de démarrage , bien que le circuit de charge soit correct !!!

 

 

posez vos question , j'essaierai d'y répondre...

 

(admirez le dessin du poste!)

 

 

 

 

:2 (15):

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