FBROUEN Posté(e) : 13 avril 2007 Posté(e) : 13 avril 2007 Je me pose une question? Est-il possible de mettre un twister sur un Y61 sans mettre de snorkel? Si oui, c'est quoi le gain? Si oui, ya t-il des réglages a faire? Car il faut savoir que je ni connais rien en mecanique et que l'osque j'essaie, il me reste toujours des trucs lors de la remonte Donc je reste a ma place, c'est a dire un bureaucrate Merci pour vos reponses
gr-55 Posté(e) : 13 avril 2007 Posté(e) : 13 avril 2007 Il y a déjà énormément de posts qui en parlent (fais une recherche sur les titres avec "twister" et tu verras....) Il y a ça aussi... http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=12786 En attendant, déjà pas mal de lecture !
gr-55 Posté(e) : 13 avril 2007 Posté(e) : 13 avril 2007 ne te fâche pas ! Déjà il faut savoir que tu as un TD6...
gr-55 Posté(e) : 13 avril 2007 Posté(e) : 13 avril 2007 Pose d'un filtre a air Green: Afin de faire encore un peu plus respirer l'engin et aussi pour éviter d'acheter un filtre a air tout les 5000km, je vais poser un Filtre a air nettoyable Green dans la boite a air d'origine. Au départ je voulais poser un Filtre a Air Green Twister mais l'inconvénient c'est que sur les TD6 il y a le debimetre qui est fixé sur la boite a air et donc empêche la suppression de la boite pour mettre le Twister a la place. Les amelioration de performances sont assez legeres, mais le but premier de ces filtres et de pouvoir nettoyer le filtre frequement afin d'avoir toujours un debit d'air optimal. Trouvé sur son site... http://thebargeotsteam4x4.free.fr/preparation_nissan.htm
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