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Posté(e) :

Hello tout le monde

J'ai recueilli quelques témoignages de personnes ayant permuter l'arbre à cames d'origine par celui du 2.8 atmo ou celui de 4.2 essence.

D'après leur dire le gain est remarquable.

Question au spécialistes (Mc Giver entre autre)

EST-CE UNE BONNE IDEE ? OU EST-CE NEFASTE POUR LE MOULIN ?

:2 (26):

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