castanea Posté(e) : 20 mai 2007 Posté(e) : 20 mai 2007 Tout est dans le titre Avec tous mes remerciements pour vos avis (61 court rehausse à + 5 prochainement). Cordialement
vavavoum74 Posté(e) : 20 mai 2007 Posté(e) : 20 mai 2007 Le BF Mud , A+ Pression recommandée: 3 bars sur route
laurentais Posté(e) : 20 mai 2007 Posté(e) : 20 mai 2007 Le BF Mud , A+ Pression recommandée: 3 bars sur route Tout comme eux
castanea Posté(e) : 20 mai 2007 Auteur Posté(e) : 20 mai 2007 Pas un seul partisan du bridgestone d673, le BF mud fait l'unanimité aussi sur la route. Merci pour le tuyau sur les boudins les gars
Administrateur Jeff Posté(e) : 21 mai 2007 Administrateur Posté(e) : 21 mai 2007 285/75/16 en BfGoodrich Mud je roule depuis 2 ans avec toute l'année
AC34 Posté(e) : 21 mai 2007 Posté(e) : 21 mai 2007 prend pas le bridg il ne c fait plus en 285 le Brid se fait en 33 x 12.5 x 15 (= 285 x75 x16) j' en ai eu pendant 3 ans , aussi bons que les BF les crampons sont un peu moins hauts mais plus larges : parfaits pour les terrains secs de chez nous et moins de dérive en conduite rapide sur le goudron (même si le Trol n' est pas fait pour ça ) Depuis bientôt 2 ans je suis en BF Mud 285 x75 x 16 et je songe à les changer (usés ) mais difficile d' en trouver : cette taille n'est pas assez demandée et en + ils vont sortir le nouveau Mud donc pas de stock :2 (25): Reste à savoir si dans cette taille là ils vont produire car d' après Eric Def :pas d' homologation de cette taille donc pas assez de ventes ... AC34
fordyan Posté(e) : 22 mai 2007 Posté(e) : 22 mai 2007 salut pour il y a aussi les hankook rt01 3bars sur la route ,1.5 mini dans la boue et tout terrain . aussi un poil moin cher! j en suis contant sur route et en tout terrain! il est vrai que les 2600kg du troll les mette a rude epreuve. yannick
mecano8x8 Posté(e) : 22 mai 2007 Posté(e) : 22 mai 2007 mois j'ai des BF MUD en 265x75x16 depuis 50000kms je suis super heureux sur route comme sur autauroute meme sur route mouillée ça tien bien il y a juste un leger bruit de roulage mais c'est pas grave !!
buz Posté(e) : 22 mai 2007 Posté(e) : 22 mai 2007 Pas mal et meme bien, les good year wrangler MTR, polyvalence excellente!! Je recommande
Patrol GReg Posté(e) : 22 mai 2007 Posté(e) : 22 mai 2007 Pour moi les dernier cooper sont top au niveau polyvalence Performance équivalente au BF mud dans la boue Avec un niveau sonore equivalent à l' AT sur route A+ Greg
GoittetSebastien Posté(e) : 22 mai 2007 Posté(e) : 22 mai 2007 BF Mud, 3bars route et 1,6 bars TT Idem mais 2.5 bar c est déja pas mal. 1,6 c est l idéal en TT. Mais dimanche a la rando organiser avec AUTROLL j ai réussi a déjanté . ça va cétais a l avant et il restait 100m a parcourir dans bourbier. et j ai fais 100km avec un 235X85/16 a gauche et un 31/10.5X15 a droite. vitesse de croisiere 70km/H a 1.6b et oui pas eu moyen de regonfler.
bruno.84 Posté(e) : 22 mai 2007 Posté(e) : 22 mai 2007 Pas un seul partisan du bridgestone d673, le BF mud fait l'unanimité aussi sur la route.Merci pour le tuyau sur les boudins les gars Si si J'en suis content de mes boudins mt 673 (31/10.50/15)
castanea Posté(e) : 23 mai 2007 Auteur Posté(e) : 23 mai 2007 Merci à tous pour ces avis, finalement, moi qui me faisait un monde de rouler en Mud, me voilà rassuré, j'ai plus qu'à faire mon choix.
XXL 83 Posté(e) : 23 mai 2007 Posté(e) : 23 mai 2007 salut castanea je roule en mud BF depuis trois ans, que du bonheur sur route RAS, et en TT nickel, meme si ils ne "débourent" pas assez vite a mon gout. Dites les gars l'équivalent au 33/12,5/15 en hauteur c'est lequel, j'aimerai garder la hauteur et perdre un peu en largueur, et au niveau poid xxl en mutation
Tit-baroud-76 Posté(e) : 23 mai 2007 Posté(e) : 23 mai 2007 salut castanea je roule en mud BF depuis trois ans, que du bonheur sur route RAS, et en TT nickel, meme si ils ne "débourent" pas assez vite a mon gout. Dites les gars l'équivalent au 33/12,5/15 en hauteur c'est lequel, j'aimerai garder la hauteur et perdre un peu en largueur, et au niveau poid xxl en mutation 285*75*16 c la meme hauteur et 2-3 cm moin large c'est ce qu'on avait avant francois ta pu remarquer que c'est moin large.
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