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Posté(e) :

salut :2 (17)::2 (17):

 

ou le casez vous dans ou sur le 4X4 ce cric si pratique mais tres encombrant ?

 

merci.

 

bye bye

Posté(e) :
Pour un bon équilibre du véhicule (60 court) je le mets au pied des sièges arrière :2 (24):

 

j'y avais pas pensé :2 (20)::2 (20):

 

Tu le fixes comment ???

Posté(e) :

Au fond du garage :2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15): et de temps en temps sur la galerie (sorties), il rentre un peine dans le coffre du long, c'est le modele XXXL :2 (15)::2 (15):

 

A+

Posté(e) :
salut :2 (11)::2 (11)::2 (11):

ca fait un moment qu'on s'est pas croisé :2 (22)::2 (22)::2 (22):

pour le cric vu qu'il est trop encombrent moi je l'ai laissé au magasin :2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15):

 

salut :2 (17)::2 (17):

 

en effet pourtant je continu toujours les meme trajets l'auvergne un jours

 

region marseillaise l'autre...

 

tien met moi des photos de ton bahu ici ==> http://camions-passion.superforum.fr <==

 

bye bye

Posté(e) :

Moi je l'ai coupé pour qu'il puisse renter debout dans le troll, 1 metre pour lever ça suffit dans persque toutes les conditions :2 (20)::2 (20)::2 (20)::2 (20):

Posté(e) :

J'ai récuperé ma plate ce matin, je vais donc pouvoir continuer à bosser sur mon bus.

 

en ce qui concerne le hilift, je suis en train de cogiter sur un systeme...

 

comme je compte monter un pare choc arriere avec du tube de 114, je pense d'un coté faire les découpes nécéssaires pour pouvoir le rentrer dans le pare choc . Puis faire un systeme axe + goupille pour pouvoir démonter la semelle.

Posté(e) :
J'ai récuperé ma plate ce matin, je vais donc pouvoir continuer à bosser sur mon bus.

 

en ce qui concerne le hilift, je suis en train de cogiter sur un systeme...

 

comme je compte monter un pare choc arriere avec du tube de 114, je pense d'un coté faire les découpes nécéssaires pour pouvoir le rentrer dans le pare choc . Puis faire un systeme axe + goupille pour pouvoir démonter la semelle.

 

si t'as un schéma de l'instal. que tu veux faire je suis preneur car le ballader sur le toi!!! c'est chiant !!!

 

:2 (15)::2 (15)::2 (15):

Posté(e) :

j'ai pas fait de schéma, c'est une idée que j'ai en tête. Je m'y attaque ce week end et je ferais un reportage photo sur l'affaire

Posté(e) :

Bonjour,

Je suis sur le point d'en acheter un aussi, j'ai vue que sur de nombreux Y60, il est fixé derrière la roue de secour ce qui me parait plutôt bien en matiere de sécurité lorsque l'on fait du trial ou de la rando un peut hard.

Ca peut éviter que sur une mauvaise manoeuvre le cric ne traverse l'habitacle s'il n'est pas fixé.

 

Donc existe il un adaptateur qui permette cette configuration ou faud il faire travailler ces neuronnes pour fabriquer ce systeme de fixation sur la roue de secours?

 

Merci d'avance.

 

 

A+

 

 

PA07

Posté(e) :

La fixation sur roue de sceours existe, mais son prix est tres dissuasif :2 (25): :2 (25):

 

en etant un peu bricolo et adepte du post a souder, c'est pas trop compliquer à faire.

 

personellement je ne pense pas que ce soit le top car bien souvent il dépasse en hauteur et pour les balades en foret.........

 

dans le pc arriere je pense que ça peut le faire

hilift2_179.jpg

Posté(e) :

Oui un semi pour transporter le cric, c'est sur que c'est pas mal :2 (15):

 

Bon perso le mien est au pied despassager arriere, y'a aussi la barre a mine, pas besoin de la fixer il ne bouges pas de son propre poids, le mien est dans une housse de trepieds de geometre (Hilti pour pas faire de Pub) c'est très pratique et solide, ça permet d'avoir une bandouliere pour le transport du cric...

Posté(e) :

J'ai opté pour 1 platine de support sur le coté de la galerie

encombrement mini, accès facile (juste 1 papillon)

 

hiliftde8.jpg

Posté(e) :

:2 (3)::2 (3):

 

cette solution me semble la plus pratique en effet..

 

merci.

 

bye bye

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