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Posté(e) :

salut,

je suis en train de changer mes joint spy de vilo et d'arbre à cames ainsi que ma distribution et ma pompe à eau sur mon 61 TD6 de 2000.

 

Ceci dit j'ai une petite question pour le joint spy d'arbre à cames : comment fait-on pour sortir la pompe à vide du cache culbuteur, je ne voudrais pas faire une connerie, je prefere demander ... ya t il une position à respecter sachant que mes poulies de distri sont toutes en face des repères...

 

merci

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