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Posté(e) :

SALUT

EJ POSSEDE UN TROL GR DE 93

JE VOUDRAIS METTRES DES 33/12.5/15 DESSU ET IL EST D'ORIGINE

EST CE QUE CA PASSE?

DANS LE CAS CONTRAIRE G L4INTENTION DE COMMENCER PAR UN BODY LIFT +7 ! ET CE QUE CA PASSERAIS AVEC CA?

HA ENCORE UNE QUESTION AVEC UN BODY +7 IL N4Y PAS PLUS E MODE QU4AVEC UN +5?

LEVIERS ET GOULOTTE GASOIL!

MERCI

CEDRIC

Posté(e) :

Oulala ... :2 (24):

 

1/ Passes te présenter au bistrot c'est la coutume ici ! :2 (26):

 

2/ N'écris pas en MAJUSCULES on a l'impression que tu CRIES !!! :2 (10):

 

Quand aux 33", ca doit passer mais en croisement ca va frotter sévère !! ... :2 (21)::2 (26):

Posté(e) :

je confirme j'ai mis un kit trail master et les 33 juste paré et sa frotte quand meme dans les aile et aprés jai mis un body +6 et la plus de probleme :2 (15)::2 (17):

Posté(e) :
je confirme j'ai mis un kit trail master et les 33 juste paré et sa frotte quand meme dans les aile et aprés jai mis un body +6 et la plus de probleme :2 (15)::2 (17):

 

...mais faut modifier les leviers de vitesse, la goulotte carburant, les flexibles de freins.

Il faut aussi faire attention à donner du mou sur la direction, les fils électriques et les tubes d'arrivée/retour GO et blocage de différentiel (normalement pour tout ça, ca passe)

Posté(e) :

moi j'ai modifié le tuyau de fuel enlever le bas du radiateur détendus le spirales de freins et desseré la direction et normalement tu peus lever en toute tranqiliter et tes 33 passerons niquel juste a ralonger le levier de BV et de transfert ou tu decoupe la caisse

:2 (15):

a+

Posté(e) :

Salut a toi

 

si tu veut des 33/12.50/R15 je ne sait pas

 

mais des 33/10.50R15 ça passe meme tous d'origine

 

moi c'est ce que j'ai et il n'y a aucun problemes de frottement

 

fox

Posté(e) :

en voila 2

 

la 2° prise au rassemblement

photo0991nb6.jpg

 

photo033tt2.jpg

 

MUD BFG EN 33/10.50/R15

 

amitié

 

Fox

Posté(e) :

Pour les septiques

http://www.allopneus.com/f7_P.asp

 

amitié

 

fox

 

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