cedmes Posté(e) : 10 juin 2007 Posté(e) : 10 juin 2007 Salut, voila mon y60 est remonté et pret pour le CT, je suis un peu inquiet en ce qui concerne les modifs que je lui ai apportées Je suis en +10 au ressort ainsi qu'un body +6 pour passer les 35, pensez vous que cela posserra probleme lors du CT ? Je remoterai les roues d' origines pour le passage merci d' avance a+ cedric
laurentais Posté(e) : 10 juin 2007 Posté(e) : 10 juin 2007 Salut, voila mon y60 est remonté et pret pour le CT, je suis un peu inquiet en ce qui concerne les modifs que je lui ai apportéesJe suis en +10 au ressort ainsi qu'un body +6 pour passer les 35, pensez vous que cela posserra probleme lors du CT ? Je remoterai les roues d' origines pour le passage merci d' avance a+ cedric Le contrôleur va avoir un peu de mal à monter dedans
cedmes Posté(e) : 11 juin 2007 Auteur Posté(e) : 11 juin 2007 alors, personne ne s' est fais "jeter" au ct a cause d' une rehausse ou d' un body lift ?
Référent Mécanique Pierre Grosjean Posté(e) : 11 juin 2007 Référent Mécanique Posté(e) : 11 juin 2007 Ce que les contrôleurs n'aiment pas ce sont les parties saillantes des treuils, parechocs maison .......
cedmes Posté(e) : 16 juin 2007 Auteur Posté(e) : 16 juin 2007 Hello, mon troll a ete refusé au ct pas pouir la rehausse , mais pour la pollution !!!, l' ancien proprio avais augmentée la presion de turbo, je suppose donc que la pompe a elle aussi eté retouchée, comment baisser le debit de la pompe pour la contre visite, ou si vous avez d' autre technique pour baisser la pollution ........ merci d' avance a+
yoh84 Posté(e) : 22 juin 2007 Posté(e) : 22 juin 2007 tu fai le plein de rouge et tu y retourne la oui il y aura pollution au moins :!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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