2.8 : grosse surchauffe ....

[gr 91]

Bonjour,

 

Mon troll Gr 91 chauffe sur les longs trajets. Calorstat RAS, pompe à eau neuve.

Le ventilo tourne dès que je mets le moteur en route, est-ce normal ? je ne connais pas bien le fonctionnement du viscocoupleur (RD28).

 

Je pense qu'il y a deux options :

-Soit le ventilo ne doit pas être entrainé à froid, et ma purge est mal faite car le calorsat ne souvre pas

-Soit le radiat est encrassé (possible, il est chaud coté durit, froid de l'autre)

 

Et une grosse inquiètude : joint de culasse ou pas (à priori pas de mayo, pas d'huile dans le ldr, pas de durit gonflée, mais faut voir à l'usage ...)

 

Merci d'avance pour vos éclaircissements sur le fonctionnement du ventilo.

 

trollement

[Pierre Grosjean]

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