Aller au contenu

Messages recommandés

Posté(e) :

Voilà toujours dans ma préparation moteur j'ai l'opportunité d'avoir un turbo Garret GT28RS à roulement à bille, turbo vraiment super mais le problème vient de la fixation sur le collecteur il est rectangulaire alors que celui d'origine et triangulaire il me faut faire donc une adaptation du style "platine" il me faudrait un plan sur mesure de la sortie du GT17 d'origine de TD6.

Les The BARGEOT, Pierre etc ... aidez moi ..... et Charles bien sûr

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.