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Posté(e) :

Bonsoir à tous, voici le probleme que je rencontre depuis peu :

 

sur route ( et uniquement sur route ) il m'arrive d'avoir la direction qui fout le camp a vitesse grand V, suite a, par exemple, une bosse sur la route, un creux dans le goudron ou tout autre " obstacle " non prevu.

Hors, l'amortisseur de direction est neuf, les amortos et ressorts sont presque neufs, l'equilibrage et le gonflage des pneus sont bons.

Seuls soucis a prendre en compte : la rehausse est de + 11 cm ( ressorts + 8 cm avec cales de 3 sous les ressorts )et le pont avant n'a pas encore été réglé comme il le faut, et les cylindres blocs sont morts de chez morts. Mais cela peut il expliquer autant de tremblement dans la direction ??????

Il faut savoir que lorsque ça commence, que ce soit a 90 km ou a 120 km, cela devient intenable et extremement dangereux !!!! Seule solution possible, quand cela est possible, grand coup de frein qui bloque le tremblement et acceleration assez forte pour le remettre " dans la voie "

Que me conseillez vous pour deja en connaitre la cause ???

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