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Posté(e) :

Comme dit dans le titre ,je pers de l'huile de pont par les joints spy.

Les 2 côtés :2 (10):

Le problème n'est pas de les changer mais de savoir pourquoi ils lachent si souvent :2 (18):

Côté gauche, l'arbre (le long) est rayé ,mais j'ai déplacé le joint pour les éviter(les rayures) ; malgrés ca la fuite est revenu :2 (10):

De l'autre côté,c'est nouveau.

D'ou cela peut-il venir :2 (18): Les roulement de pivot sont quasi neuf par contre les roulements de roues sont d'origine mais sans jeux important(250000kms)ainsi que les moyeux automatiques qui il me semble commencent à fatiguer

:2 (1):

Si vous aviez une ou plusieurs :2 (15): idées :2 (13): se serait avec plaisir.

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