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Posté(e) :

salut un peut d'huile moteur sous le turbo comme tous les 60 :2 (15)::2 (15):

 

si tu as le temps démonte ta durite et regarde le jeu sur le palier.

 

si pas de jeux exéssif tu remontes un coup de chiffon et ca repart.

 

le miens suinte depuis 60000km et pas de soucis ni bruit anormaux.

Posté(e) :
:2 (3): c'est l'axe sur lequel tourne ta turbine,il y a toujours un peut de jeu à l'arret qui est coblé quant le moteur tourne par la pression d'huile.
Posté(e) :

NON ça c es ta durite d arrive d huile sir le turbo qui fuit,il y a 2 petite rondelles cuivre relier entre elles,change les

Posté(e) :
NON ça c es ta durite d arrive d huile sir le turbo qui fuit,il y a 2 petite rondelles cuivre relier entre elles,change les

 

C'est des conneries ou c'est vrai ? :2 (20)::2 (15):

Posté(e) :

Tous les post inutiles ont été supprimés.

 

Le bistrot est réservé pour les propos qui ne servent à rien !

 

Prière de respecter les sujets, merci !

Posté(e) :

A mon avis c'est plutôt ton reniflard qui crache "un peu" d'huile dans ton admission avant le turbo, et comme ta tuyauterie ne doit pas être super étanche , ça fuit par l'entrée du turbo....

 

Peut être ton collier est-il à resserrer...

Posté(e) :
NON ça c es ta durite d arrive d huile sir le turbo qui fuit,il y a 2 petite rondelles cuivre relier entre elles,change les

 

Vu la photo , c'est pas ça.....

Posté(e) :

Salut,

 

Je me colle au post...

Mon turbo est exactement comme celui de Guitrolleur.

Ça coule de l'huile (tres, tres peux), mais l'mage est exactement pareil...

Mon mécano ma dit que ce n'est pas méchant, même "normal" :2 (21):

 

Quelles sont les sugestions pour banir cette mini fuite d'huile?

 

Merci... Merci...

 

:2 (26):

Posté(e) :

Non c'est pas méchant , si ça ne fait que suinter...

 

Pour remédier au problème , j'ai détourné la fin du circuit du reniflard vers ailleurs.....

 

Depuis cet endroit est sec . :2 (26):

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