nomad Posté(e) : 23 août 2007 Partager ce message Posté(e) : 23 août 2007 salut, que faut-il verifier avant d'acheter un 3.3 td de 1988 a 225000 km ? Quels sont les points forts et faibles ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
B.M Posté(e) : 23 août 2007 Partager ce message Posté(e) : 23 août 2007 passe dessous et vérifie la rouille... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
françois Roland Posté(e) : 23 août 2007 Partager ce message Posté(e) : 23 août 2007 Etat de la caisse au niveau des fixation. Les passages de roue arriere, mais de toutes façon, ils sont rouillé sur tous, donc, t'aura pas le chois. Regarde bien l'état des lames de ressort. Le moteur est tres lourd, et elles finissent par s'applatir. Fais un petit tours sessous pour verifier l'absences de fuites. Apres, le 3.3 est une valeur sur, donc pas trop de risque. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
13troll Posté(e) : 23 août 2007 Partager ce message Posté(e) : 23 août 2007 bjr... http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=41881&start=0 bien vérifier qu'ils'agit d'un 3,3...voir la carte grise . A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
guyome13 Posté(e) : 23 août 2007 Partager ce message Posté(e) : 23 août 2007 salut idem regarde dessous et sous la moquette le passage de roue au niveau des pedales ( fuites ) les bas de caisse, le moteur ( éventuelle fuite ) les ponts, regarde aussi les crochets de remorquage ( signes qu'il a déjà tiré ) après suit ton coeur et ton intuition Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Black-pearl Posté(e) : 27 août 2007 Partager ce message Posté(e) : 27 août 2007 Titre modifié : Plus explicite ça aide Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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