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Posté(e) :

bonjour j'envisage d'acheter un "trol" comme vous dites ca sera mon premier alors j'aimerais que ca ne soit pas le dernier donc voila un gars en vend un court de 92 158000km blocage diff,refroidisseur d'huile,,clim etc seulement la culasse a deja ete changé il y a 20000 ainsi que les roulements de boite ,tractait une moto avec(sur une remorque) connaissant quand meme la mecanique je n'aime pas trop les moteur ou l'on a changé une culasse mais le "trol" je connais pas alors votre avis?merci merci d'avance

Posté(e) :

Quel 60 n'as pas eu de probleme de culasse.

 

Malheureusement, c'est un point faible du GR (enfin, le refroidissement)

 

Ce vendeur a l'honneteté de te dire qu'il l'a changée. D'autre ne l'aurai pas fait .......

Posté(e) :

salut,la culasse sur les troll "c est son seul defaut" au moins tu n aura pa a la changer,sinon controle la carrosserie;sou les ailes ar.et la caisse en general ,bon achat et tu sera pa decu d un troll,@+

Posté(e) :
merci les gars surtout q'au niveau caisse il est nickel!!!

 

merci les gars surtout q'au niveau caisse il est nickel!!!

 

De rien.

De rien.

Posté(e) :

slt,

j'ai ai vu un ya qq temps, un long a 8500euro, et bien le bas de caisse était pourri, a un point que si je tirais sur la bavette elle tomberait... et pourtant il presentait bien.

sinon j'ai acheté le mien 11000 euro, y60 lx court '97. cher vous direz mais il n'a que 35000kms et pas du tout de rouille, il n'a pas roulé pendant longtemps, j'ai la grosse revision a faire pour le remettre en route quand meme.

 

 

c'est dommage ces probleme de culasse, j'espere que je n'aurai pas ce probleme.

a+

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