alaintournadre Posté(e) : 18 septembre 2007 Posté(e) : 18 septembre 2007 Salut tous je pars pour le Mali en novembre avec un Y60 long je cherche quelques conseils de préparation sur le véhicule étancheité .......( SNORKEL démontable ) pour traverser le gué du Falémé, pour aller au Sénégal il y aura ss doute beaucoup d'eau à cette saison entre 0.80 à 1m merci à+
guitroleur Posté(e) : 18 septembre 2007 Posté(e) : 18 septembre 2007 Pourquoi démontable ? un snorckel te permet d'aspirer moins de poussiere sur les pistes aussi , le montage seras plus fiable , et surement plus étanche tu peux en faire un maison , en tube pvc , ça rend pas mal aussi fais un petite recherche sur le site , tu trouveras ton bonheur *********
christian.styling Posté(e) : 20 septembre 2007 Posté(e) : 20 septembre 2007 1 mètre... le 4x4 risque de flotter et d'être emporté...
jhon Posté(e) : 20 septembre 2007 Posté(e) : 20 septembre 2007 moi aussi je doit aller au mali a la meme periode te dans quel region
vavavoum74 Posté(e) : 20 septembre 2007 Posté(e) : 20 septembre 2007 pense aussi a relever tes mises a l'air de pont, a verifier le soufflet de ta boite (la ou le levier rentre dedans... )
gasserch Posté(e) : 22 novembre 2007 Posté(e) : 22 novembre 2007 monte ton schnorkel pour qu'il soit fixe et silicone tout les raccords tchao
Aerazur Posté(e) : 23 novembre 2007 Posté(e) : 23 novembre 2007 1 mètre... le 4x4 risque de flotter et d'être emporté... Je le crains aussi. Sur un coup comme çà, il faut etre tres tres sur de son coup.... surtout s'il y a un brin de courant.
gaggeri Posté(e) : 23 novembre 2007 Posté(e) : 23 novembre 2007 si il y a plus d'1 metre laisse le se remplir d'eau avant de passer pour ne pas qu'il flotte
Voyageur56 Posté(e) : 26 novembre 2007 Posté(e) : 26 novembre 2007 1 mètre... le 4x4 risque de flotter et d'être emporté... Je le crains aussi. Sur un coup comme çà, il faut etre tres tres sur de son coup.... surtout s'il y a un brin de courant. Moi ça m'étonnerai qu'il flotte. Le troll est donné pour passer des gués de 60 ou 70 cm d'origine. Ensuite avec le poids qu'on mets dedan quand on s'en va sur ce genre de virée... pas de probleme il va toucher le fond Pour passer des gués comme ça, il faut: Revoir l'électricité: boitier de préchauffage et fusibles à protéger ou à remonter haut dans l'habitacle; un peut de WD40 sur les batteries et toutes les connections, ainsi que sur le démarreur et l'alternateur. Ventilos électriques c'est mieux car on peut les arreter. Boucher aussi les mises à l'air des phares. Revoir l'admission et mises à l'air: Un snorkel et tu remonte toutes (ponts, boites, blocages, moteur) tes mises à l'air au niveau du snorkel.
daatactac Posté(e) : 26 novembre 2007 Posté(e) : 26 novembre 2007 1 mètre ca fait quand même haut pour un troll dans un gué
Administrateur Jeff Posté(e) : 26 novembre 2007 Administrateur Posté(e) : 26 novembre 2007 Il y avait bien un mètre la : (et sans snorkel ... ) Mon moteur est toujours aspergé de WD40 Les Patrol's flottaient pas !
Référent Mécanique Pierre Grosjean Posté(e) : 26 novembre 2007 Référent Mécanique Posté(e) : 26 novembre 2007 et pourquoi vous ne posez pas une bâche plastique sur l'avant afin d'éviter que l'eau ne traverse le radiateur (et provoque un choc thermique et aussi soit centrifugée par le ventilo) ?
the bargeots Posté(e) : 26 novembre 2007 Posté(e) : 26 novembre 2007 et pourquoi vous ne posez pas une bâche plastique sur l'avant afin d'éviter que l'eau ne traverse le radiateur (et provoque un choc thermique et aussi soit centrifugée par le ventilo) ? Exact les australien en sont fan de cette technique, il arrivent meme a faire passer des SUV dans la flotte. Pour ce qui est de la flotaison d'un patrol je ne parierais pas que ça flotte pas, j'ai deja fait flotter mon acien Grand vitara dans 80cm de flotte (ça fait drole de sentir que les roues tournent dans le vide et que tu est tout leger) certes il faisais presque 1T de moins mais a mon avis le patrol doit flotter un certain temps
lortap Posté(e) : 27 novembre 2007 Posté(e) : 27 novembre 2007 je confirme, un 60 court arrive a flotter lorsqu'il y as un peut de courant. j'en ai fait l'experience l'hiver dernier en taverssant un ruisseau
dionaea Posté(e) : 18 décembre 2007 Posté(e) : 18 décembre 2007 et pourquoi vous ne posez pas une bâche plastique sur l'avant afin d'éviter que l'eau ne traverse le radiateur (et provoque un choc thermique et aussi soit centrifugée par le ventilo) ? Exact les australien en sont fan de cette technique, il arrivent meme a faire passer des SUV dans la flotte. Pour ce qui est de la flotaison d'un patrol je ne parierais pas que ça flotte pas, j'ai deja fait flotter mon acien Grand vitara dans 80cm de flotte (ça fait drole de sentir que les roues tournent dans le vide et que tu est tout leger) certes il faisais presque 1T de moins mais a mon avis le patrol doit flotter un certain temps Intéressant l'histoire de la bache !! Tu as des photos ?
the bargeots Posté(e) : 19 décembre 2007 Posté(e) : 19 décembre 2007 Ici: http://www.michellessacs.com.au/ et plus precisement ici: http://www.michellessacs.com.au/default.asp?ID=&catID=1414&pagetype=productlist&selectedcatid=1169
Référent Mécanique Pierre Grosjean Posté(e) : 19 décembre 2007 Référent Mécanique Posté(e) : 19 décembre 2007 et ne pas oublier que le vase d'expansion est lui aussi à l'air libre ! Il y a aussi un trou en bas de la cloche d'embrayage ... le boucher ! Il faut aussi monter le démarreur avec du joint bleu (ou autre) et rentrer tout doux dans l'eau froide de façon à ne pas provoquer un choc thermique sur le radia.
pascou Posté(e) : 19 décembre 2007 Posté(e) : 19 décembre 2007 pourquoi t achete pas 1 sous marin !!!
cyril 31 Posté(e) : 19 décembre 2007 Posté(e) : 19 décembre 2007 salut pour m'etre fait délesté avec mon enclume il y a quelques années,je peux vous dire qu'un trol ca flotte,et comme dit plus haut quant les roues moulines dans le vide on en mene pas large. ceci arrive le plus souvent,quant le lit de la rivière est farci de galets,avec du courant, dans mon cas. en clair faut se méfier.
la malice Posté(e) : 19 décembre 2007 Posté(e) : 19 décembre 2007 salut pour m'etre fait délesté avec mon enclume il y a quelques années,je peux vous dire qu'un trol ca flotte,et comme dit plus haut quant les roues moulines dans le vide on en mene pas large. ceci arrive le plus souvent,quant le lit de la rivière est farci de galets,avec du courant, dans mon cas. en clair faut se méfier. quoi tu as traverser la garonne
la malice Posté(e) : 19 décembre 2007 Posté(e) : 19 décembre 2007 alors le mieux dans les gues c'est un def y as autant d'eau dedans que dehors
françois12 Posté(e) : 19 décembre 2007 Posté(e) : 19 décembre 2007 je confirme que même un vehicule lourd peu flotter!! J'en ai fait l'experience avec un hj61. Y avait du courant et tout le cul du 4x4 c'est déporté de 2m ! Le seul truc a faire dans ce cas c'est d'ouvrir une porte pour laisser rentrer l'eau afin que le 4x4 "coule" et reprenne de l'adhérence. autre truc tès rigolo c'est lorsque la couroie de la pompe de direction assistée se met a patiner a cause de l'eau La ça deviens vite chaud time pour se sortir de l'eau. recomendation ultime pour les faineants qui on des moyeux débrayables et qui se disent : arff ça passe en 2 roues! N'oubliez pas que l'arriere du 4x4 sera le premier a perdre de l'adherence en cas de flotaison intempestive
Loripendragon Posté(e) : 17 janvier 2008 Posté(e) : 17 janvier 2008 Le pire c'est le courant !!! Regarde la vidéo que j'ai faite du cevenol .... deux belges (des pur a 100%) ... Pour te résumer la situation de l'action : on arrive devant une ptit riviere ... l'ouvreur de notre groupe s'arrete devant le bort de l'eau ... on descend des bagnoles ... personne sens l'affaire a cause du courant ... un de nous avec un land 130 tente de passer ... mais revient TRES vite ... on décide de zapper la zone ... (on est des tappetes je sais ) et quand on fait demi tour on croise les deux belges qui aurai pu nous faire gagner a video gag ! le temps que l'on déscende pour filmer le premier est deja tanquer ! dans 80 cm d'eau !!! Bonne vidéo a tous !
vavavoum74 Posté(e) : 18 janvier 2008 Posté(e) : 18 janvier 2008 Le pire c'est le courant !!! Regarde la vidéo que j'ai faite du cevenol .... deux belges (des pur a 100%) ... Pour te résumer la situation de l'action : on arrive devant une ptit riviere ... l'ouvreur de notre groupe s'arrete devant le bort de l'eau ... on descend des bagnoles ... personne sens l'affaire a cause du courant ... un de nous avec un land 130 tente de passer ... mais revient TRES vite ... on décide de zapper la zone ... (on est des tappetes je sais ) et quand on fait demi tour on croise les deux belges qui aurai pu nous faire gagner a video gag ! le temps que l'on déscende pour filmer le premier est deja tanquer ! dans 80 cm d'eau !!! Bonne vidéo a tous ! elle est ou ta video??
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