Inclinaison des ponts suite réhausse + 7 cm

[PATROL GT]

Bonsoir, je poste ce sujet suite à une réhausse +7 .J'ai remarqué que le pont avant a subi une rotation importante de sorte que le nez de pont s'est relevé.Même constat sur les butée inférieures de suspension qui sont fortement inclinées vers l'avant.Idem pour l'arbre de transmission avant qui relève vers l'avant lui aussi

Un constat identique sur le pont arrière mais de moindre importance au regard de la longueur d'arbre.Je trouve quand même une différence de 2 degrés au parallélisme par rapport à la sortie de boite.Là aussi le nez de pont s'est relevé suite à la réhausse.

Je joint un petit schéma qui figure les différentes incinaisons ,relevées au niveau à bulles,et qui sera plus explicite ....

Ces variations d'inclinaisons représentent -elles un danger pour la mécanique des nez de ponts et autres sorties BV et transfert ? Et si oui comment y remédier?

GT

[Pierre Grosjean]

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