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Posté(e) :

une question, c 'est quoi l 'avantage de monter des 33 ou des 35,sur un

3l3, qui a des lames en plus 5, et un body plus 4.

pour l ' instant j 'ai des 235/85 en insa turbo.merci.

a plus.

Posté(e) :

en fait, y a peut etre plus de choix en taille de pneus en 15,taille americaine , que en 16, actuellement ,j 'ai 4 jante a deport -20, avec des 235/85 r16, en insa turbo, donc ,pas la peine , de retomber, en 15, si on a la meme taille.non ?

Posté(e) :

non,tu a hautent de chois en 16 que 15 , il y a quelque année c'est vrai que en 16 tu ne trouvais pas grand chose :2 (26):

Posté(e) :

on m 'a dit que c 'etait mieux des 235/85 pour le 3l3, et que les 265/75

etait trop gros, surtout pour la puissance du 3l3.

c 'est vrai qu' avec les 265, y a une meilleure adherence, quoique ?

Posté(e) :
on m 'a dit que c 'etait mieux des 235/85 pour le 3l3, et que les 265/75

etait trop gros, surtout pour la puissance du 3l3.

c 'est vrai qu' avec les 265, y a une meilleure adherence, quoique ?

 

De même j'ai souvent entendu dir que les 235 était la monte idéal pour le baroud ( 2l8,3l3) :2 (21):

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