marius Posté(e) : 4 novembre 2007 Partager ce message Posté(e) : 4 novembre 2007 Bonjour, J'essaye de mettre au clair (pour moi, deja) le pb de prechauffage du Y61 RD 28Ti. Voila: J'ai un pb de demmarage a froid, j'ai soupconne et ellimine la cause "circuit gazole qui se desamorce". Il me restait les bougies de pre-chauffage. Ce que j'ai constate sur mon patrol: a) Le temoin de prechauffage s'eteigne apres 4 secondes. b) le courant est coupe au bougies au bout de 20 secondes (seulement si on n'actionne pas le demarreur!) c) Le meme valueurs mesures sur un autre Y61 RD 28Ti. Mes 6 bougies semblent sont OK, comme suit: a) Courant a froid 9.5 A / 12 V b) Pointes rouges au bout de 9 secondes c) Courant apres 20 sec approx 4 A d) Leur comportement est identique Si, apres avoir mis le contact, j'actionne le demareur suelement au bout de 20 seconds (quand j'entends le claquement du relais !), demmarage OK. Une fois avoir "rate" le demmarage en actionnant le demareur des que le temoin s'eteigne, il faut attendre au mons 30 sec avant de re-essayer, sinon l'electronique refuse d'allumer le temoin et de re-donner du courant au bougies. Alors, une premiere question: pour quelle raison un tel comportement au niveau temoin? Bizarre! Et, par la suite, une photo avec les dimensions approximatives des bougies. J;aimerais etablir un tableau d'equivalence, seulement je ne trouve pas d'autre equivalence que asian auto-parts: N571N23 Bosch - pas dans mes catalogues Beru - pas dans mes catalogues Champion - je n'ai pas de catalogue ... Voila la photo: Marius Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bernard_83 Posté(e) : 4 novembre 2007 Partager ce message Posté(e) : 4 novembre 2007 [ Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum ] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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