bf goodrich trac-edge

[npatrol80]

Quelqu'un pourrait-il me dire si les bf goodrich trac-edge valent quelque chose en tt car on m'en a proposé à 80 euros avec la jante et il sont a peine usés .

[pat16]

Personellement j'en ai 4 et j'en suis super content, c'est des super mixte, qui aiment bien le dur mais pour la boue rien ne remplacera les TT. enfin a se prix la tu risque vraiment rien

[npatrol80]

merci pour ton conseil je pense que je vais chercher des Guyane car j'ai déja des bf all terrain k-o alors ça serait bête de reprendre des mixtes

[PACHY54]

Bonsoir à Tous,

 

à l'attention de NPATROL 80.

 

peux-tu me glisser le tuyau concernant les TE (en 235/85R16).

 

Je viens de m'équiper de 4 neufs, bien que plus fabriqués depuis fin 07/2003.

super pneu, bien plus résistant que le ALL-TA (mon second train) et bien supérieur dans la boue.

 

Les pavés ne se déchirent pas à l'inverse des ALL TA

 

je voudrai bien savoir pourquoi ils ont été supprimés du cataloque !

effet de mode ou de marketing.

 

Sur route, aussi bruyant l'un que l'autre. test sur 7 450 km vers le Maroc.

 

à +

bien cordialement

 

Gilbert

[Eric Def 90 300 Dti]

deja plus sur le catalogue de chez BFG

Pourquoi: car il y avait trop de produit en catalogue dans la gamme mixte et TT

en plus le Track edge avait une tres grosse faiblesse qui etait le flanc

donc en regardant le AT qui ce monte en raid pour les amateurs de loisir et en equipement rally raid pour la course

le Track Edge etait plus a ca place

 

donc 4 pneus pas cher OK

mais en cas de casse il te serat impossible d'en trouver

donc il faudrat acheter 4 nouveaux pneus

en plus cela fait un paquet de temps que le track a disparut

les pneus que l'on propose sont trop vieux pour etre fiable

 

sinon pour l'arrchement des crampons

oui car le AT ou meme le Mud on une accroche sur le terrain qui est superieur au Track donc moins de ripage

mais il faut avoir un roulage moins puissance et plus couple

[npatrol80]

deja plus sur le catalogue de chez BFG

Pourquoi: car il y avait trop de produit en catalogue dans la gamme mixte et TT

en plus le Track edge avait une tres grosse faiblesse qui etait le flanc

donc en regardant le AT qui ce monte en raid pour les amateurs de loisir et en equipement rally raid pour la course

le Track Edge etait plus a ca place

 

donc 4 pneus pas cher OK

mais en cas de casse il te serat impossible d'en trouver

donc il faudrat acheter 4 nouveaux pneus

en plus cela fait un paquet de temps que le track a disparut

les pneus que l'on propose sont trop vieux pour etre fiable

 

sinon pour l'arrchement des crampons

oui car le AT ou meme le Mud on une accroche sur le terrain qui est superieur au Track donc moins de ripage

mais il faut avoir un roulage moins puissance et plus couple

 

merci pour ta réponse mais vois tu depuis le temps je me suis décidé et j'ai pris des bf at