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Posté(e) :

voila j'ai vu sur plein de photo des GR avec les amortisseurs arrière montés à l'envers, c'est-à-dire la tige chromée vers le bas ! Je suppose que c'est pour éviter de faire toucher le corps de pont au tube de l'amortisseur (ce serait logique) mais est-ce que quelqu'un sait si ils fonctionnent aussi bien ou si c'est néfaste ?

 

merci :2 (15):

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