bleusaille Posté(e) : 29 décembre 2007 Partager ce message Posté(e) : 29 décembre 2007 Sur le site de François, il y a un lien qui permet d'identifier les 160/260. http://zeverybest.free.fr/notices/GI.pdf Néanmoins, je constate que les troll 260 peuvent etre équipé du moteur A4.28 . Si j'ai bien compris, il s'agit d'un 2litre8 4cylindre. Mais quant est il du RD28T , le 6 en ligne de Y60? Il n'y en a pas sur les 260 ? Si oui, quel lettrre permet de l'identifier sur le n° de serie? (pour memoire : P =A4 2.8, M=L28, R=SD33, ...) Merci pour vos lumieres. Tchao la room. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Référent Mécanique Pierre Grosjean Posté(e) : 31 décembre 2007 Référent Mécanique Partager ce message Posté(e) : 31 décembre 2007 Personne n'a un Baroud pour lui répondre ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fredhelen Posté(e) : 31 décembre 2007 Partager ce message Posté(e) : 31 décembre 2007 Salut j'avais avant mon y 60 un patrol 260 avec le moteur 2.8 turbo en 6 cylindres avec radiateur d'huile. J'avais pour type sur la carte grise KY260T. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
13troll Posté(e) : 31 décembre 2007 Partager ce message Posté(e) : 31 décembre 2007 un patrol 260 avec le moteur 2.8 turbo en 6 cylindres avec radiateur d'huile. type sur la carte grise KY260T. bsr... idem. A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bleusaille Posté(e) : 1 janvier 2008 Auteur Partager ce message Posté(e) : 1 janvier 2008 ok, merci merci. demain, je passe prendre les mesures de lames sur 160 et 260 pour comparer. Tchao la room ,et bonne année. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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