Inone Posté(e) : 5 janvier 2008 Partager ce message Posté(e) : 5 janvier 2008 Bjr, sur mon troll 3.3 alimenté en 24 V la tension de charge au ralenti est correcte, lorsque j'accélère la tension de charge passe les 30 V et mon alternateur chauffe, j'ai démonté et nettoyé l'alternateur mais toujours pareil, quelqu'un sait-il d'où peut venir ce problème ? Meilleurs voeux à tous Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Référent Mécanique Pierre Grosjean Posté(e) : 5 janvier 2008 Référent Mécanique Partager ce message Posté(e) : 5 janvier 2008 [ Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum ] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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