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Posté(e) :

J'aimerais installer un système de chargement pour deux batteries (split charger). Le producteur du sélénoide propose de d'abord vérifier si l'alternateur et le système de chargement de la batterie sont en ordre et propose le test le suivant:

 

démarrer le moteur, laisser tourner au ralenti, mesurer tension à la batterie, devrait être +- 13.7V, (c'est le cas chez moi 13.5V)

 

ensuite allumer tout qui tire de l'électricité, mesurer de nouveau, la tension devrait pas baisser très fort. Bon, j'ai allume le chauffage, l'air conditionné, ventilateur, grands phares plus longue portées

J'ai mesuré alors 12.5V.

 

Est-ce normale ou problème d'alternateur?

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