4x4driver Posté(e) : 1 février 2008 Posté(e) : 1 février 2008 voilà , je vous explique mon cas j'ai aujourd'hui mon troll 3.0L long 40 000 kms monté sur des cales +3cm , j'en suis trés content .je le destine principalement comme véhicule principale pour aller en vacances et du tourisme. jusqu'à maintenant , il répond à mes besoins. je vais partir pour un voyage humanitaire au maroc , je voudrais savoir s'il est nécessaire de revoir la suspension , sachant qu'au retour il continura sa carrière sur la route des vacances .... et puis dans c'est vieux jour , il partira avec moi faire d'autre raids et peut-être même en peu de TT voilà , comme j'ai pas envie de changé à chaque fois de kit que me conseillez vous , sachant qu'un partenaire du site offre la TVA pour les kit OME la hauteur : rester en plus 3 ?ou passé en +5 ? que prendre comme dureté sachant qu'il ne sera pas chargé comme un bourrico ; le médium est il plus dure que l'origine? forcement j'ai pas les moyens de mettre du haut de gamme merci tous le monde
Yomgui Posté(e) : 1 février 2008 Posté(e) : 1 février 2008 [ Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum ]
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