Vive les campings-cars 4x4

[Millur]

Hé oui, le bonus/malus qui a été mis en place pour les véhicules dont le niveau d'émission de CO2 dépasse les 160g/km ne concerne pas les campings-cars car ceux-ci sont considérés comme des utilitaires légers.

En plus, un aménagement a été fait (toujours pour les campings-cars) au niveau du contrôle technique par l'abandon de la visite intermédiaire qui concernait les utilitaires et les campings-cars.

 

Chui jaloux

Y a peut-être des campings-caristes parmi vous ? :panneaulasortiecparla1cz:

[titi 83]

au moins ils ont de la chance eux

[Black-pearl]

Comparez ce qui est comparable.....pourquoi était-il nécessaire que les camping car passe au contrôle pollution tous les ans

[jym92]

Donc faire passer son troll pour un camping car et comme ca c'est bon pour la CG.

[matrol11]

ça doit cool à conduire quand même

[Ebro]

quelqu'un sait dire quelle est la modification qui fait basculer un vehicule dit "normal" a un utilitaire ou camping car?

 

c'est interessant comme sujet!

[Yomgui]

Comparez ce qui est comparable.....pourquoi était-il nécessaire que les camping car passe au contrôle pollution tous les ans

 

Et pourtant !!!!

 

les fourgons funéraires, caravanes ou véhicules aménagés handicap sont apparemment les seuls VASP (véhicule automobile spécialisé) qui sont dispensés de cette visite annuelle (identification et pollution) comme les autres utilitaires.

J'ai bien vu que les utilitaires n'avaient pas de Bonus/Malus (j'ai quand même payé une taxe supplémentaire pour mon "tracteur" mais je crois de 32 euros, ça va) mais je ne trouve rien qui confirme cette dispense de visite annuelle.

 

A suivre.

 

GT

[Zool]

Pour info, les pick up sont considérés comme des véhicules utilitaires donc pas de bonus et surtout pas de malus sur les modèles neufs.

 

Moralité, les ventes de Navara vont prendre un coup de pompe au cul.

[Yomgui]

Pour info, les pick up sont considérés comme des véhicules utilitaires donc pas de bonus et surtout pas de malus sur les modèles neufs.

 

Moralité, les ventes de Navara vont prendre un coup de pompe au cul.

 

C'est même d'ailleurs un titre dans la revue 4x4 tout terrain d'Avril

[Corrivolpi]

quelqu'un sait dire quelle est la modification qui fait basculer un vehicule dit "normal" a un utilitaire ou camping car?

 

c'est interessant comme sujet!

 

voilà ici un exemple de Y60 4,2l chassis long homologué camping car ... aux dires du propriétaire ...

pour ma part je n'en sait pas plus:

http://cgi.ebay.fr/Nissan-Patrol-4-2-l-long-5-p-Diesel-Camping-car_W0QQitemZ200186739027QQihZ010QQcategoryZ79049QQcmdZViewItem

[castanea]

quelqu'un sait dire quelle est la modification qui fait basculer un vehicule dit "normal" a un utilitaire ou camping car?

 

c'est interessant comme sujet!

 

Pour les utilitaires, faire enlever les sièges arrières et modifier la carte grise, en gros, car en réalité ça doit être évidemment plus complexe côté exécution (condamner les fixations... )

[jym92]

Quel est le lieu ou l'on consomme le plus d'herbe hallucinogene.

eh oui c'est l'assemblee nationale,c'est comme ca qu'on se retrouve avec des lois quasiment inaplicables.

1 navara et un patrol societe ne pollue pas mais le modele en 5 places quel pollueur.

[Corrivolpi]

Quel est le lieu ou l'on consomme le plus d'herbe hallucinogene.

eh oui c'est l'assemblee nationale,c'est comme ca qu'on se retrouve avec des lois quasiment inaplicables.

1 navara et un patrol societe ne pollue pas mais le modele en 5 places quel pollueur.

 

[matt_71]

Quel est le lieu ou l'on consomme le plus d'herbe hallucinogene.

eh oui c'est l'assemblee nationale,c'est comme ca qu'on se retrouve avec des lois quasiment inaplicables.

1 navara et un patrol societe ne pollue pas mais le modele en 5 places quel pollueur.

 

Non, non pas d'herbe là-bas, juste de la neige, il faudrait les filmer quand ils sortent des toilettes avec le bout du nez blanc...

[Yomgui]

quelqu'un sait dire quelle est la modification qui fait basculer un vehicule dit "normal" a un utilitaire ou camping car?

 

c'est interessant comme sujet!

 

Pour les utilitaires, faire enlever les sièges arrières et modifier la carte grise, en gros, car en réalité ça doit être évidemment plus complexe côté exécution (condamner les fixations... )

 

J'ai surtout vu la procédure inverse, ou il fallait faire remettre des sièges, mais dans ce sens, pour ce que j'en ai vu, et après avoir en plus trouvé la page suivante :

 

http://www.muller-vp.fr/systeme/m1.php?hid=1739

 

je pense que c'est faisable, mais sincèrement je n'en vois pas l'intérêt pour un véhicule d'occasion personnel.

Il n'y a pas de TVA à récuperer.

Il y a plus que 2 places dans la voiture, sauf si, comme la mienne, tu es CTTE avec 4 places car le siège sert d'arrêt de charge, et se bascule complètement.

Il y a un contrôle pollution tout les ans en plus du CT.

[Fredo44]

Quel est le lieu ou l'on consomme le plus d'herbe hallucinogene.

eh oui c'est l'assemblee nationale,c'est comme ca qu'on se retrouve avec des lois quasiment inaplicables.

1 navara et un patrol societe ne pollue pas mais le modele en 5 places quel pollueur.

 

Eh non c'est volontaire

Si ils avaient appliquer le malus sur les utilitaire ce sont les entreprises qui aurait été majoritairement taxés et la je ne vous raconte pas la grogne deja que les societés sont etranglées par les charges. Alors que taxés les particuliers tous le monde s'en fout il risques pas de raler eux et si toutefois ils ralent on les fait culpabiliser en les traitant de pollueurs inconscient qui detruisent la terre de leur enfants.

 

Pour revenir au sujet qui est de faire passer un troll pour un un camping car je pense pas que c'est possible mais il y aura un passage au mine obligatoire pour changement de carte grise avec dossier obligatoire :

http://www.drire.gouv.fr/poitou-charentes/vehicules/RTI/7-5-2RCR09.pdf

 

un autre lien bourré de renseignements (je sais c'est pour la transformation d'un fourgon en camping car mais le principe est le meme):

http://www.campingcar-amateur.com/pag_site/transform.htm

 

Bonne lecture