Goujon pipe echap cassé : conseil pour démontage

[wrg260]

Bonsoir,

je viens d'acquérir un wrg260 châssis long en 3.3 td de 1989. voila j'ai un goujon d'échappement qui est cassé juste en début de culasse quand on regarde le moteur en face.

Je voudrais le changer mais accès difficile ! je me suis dit je vais démonter pour être plus à mon aise mais là il me faut de l'aide. Est-ce que je dois démonter la pipe d'admission + celle d'échappement, le turbo, les divers durites qui y sont raccordées, tomber la ligne d'échappement ou y a t il plus simple sans toute enlever ?

Je ne vois pas où et à quel endroit il est cassé ! Ce qui est sûr c'est qu'il y a une fuite à cet endroit là.

Si je démonte tout ce qui me gêne vais-je rencontrer des difficultés ou pas ? dois-je faire attention à quelque chose ou bien ce n'est que du temps et pas trop de difficulté ???

[Pierre Grosjean]

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