Jauge carburant.

[JMR]

Bonsoir!

 

Ce problème de jauge avait débuté pendant une période d'allumage du voyant défaut moteur (réglé).

 

Je poursuis donc dans le secteur "électricité" pour la jauge.

 

Ayant aperçu un faisceau le long du chassis, j'ai démondé la doublure d'aile ARD. Les fils sont ceux des feux de pare-chocs. Mais, avec une lampe de poche, jai vu où se trouvait la jauge et, surtout, qu'une trappe permettait d'y accéder depuis le coffre.

 

J'ai donc dégarni le coffre et démonté la trappe. Pas de fil coupé au niveau du connecteur (3 fils - 2 + 1 masse).

 

Contact coupé, rien n'arrive. Avec contact "on", 2 tensions différentes sur les 2 fils (inférieures à 12 volts). C'est normal ou pas?

 

J'en suis là... Et je reste à l'écoute!

 

Amitiés

 

JMR

[Pierre Grosjean]

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