coach Posté(e) : 1 mars 2008 Partager ce message Posté(e) : 1 mars 2008 Sujet : Correspondance avec la norme américaine Bonjour à tous les membres, petit nouveau sur le forum j'ai besoin de vos conseils avisés. Je dois changer les pneus du Patrol. Actuellement la taille est 30 / 9.5 R15 104Q J'ai cru comprendre que cette dimension est exprimée en norme américaine. Est-ce qu'il y a une correspondance de taille avec les normes européennes ? Exemple : 205 / 80 etc... Merci d'avance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Toubab29 Posté(e) : 1 mars 2008 Partager ce message Posté(e) : 1 mars 2008 il y a de nombreux post qui explique comment convertir pour t'aider 30 est en pouces donc ça fait 30X2,54=76,2cm c'est la hauteur de ton pneu 9,5 est aussi en pouces donc ça fait 9,5X2,54=24,13cm c'est la largeur de ton pneu 15 c'est ausi en pouces et c'est la hauteur de ta jante Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Toubab29 Posté(e) : 1 mars 2008 Partager ce message Posté(e) : 1 mars 2008 en norme européenne ça fait 245X80X15 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
coach Posté(e) : 1 mars 2008 Auteur Partager ce message Posté(e) : 1 mars 2008 Merci de tes réponses, ça va me faciliter la tâche. Pourtant la correspondance la plus proche semble être 235/75 R15 Je dis une conne.... peut-être ? Beaucoup plus facile à se procurer que du 245 en plus. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cass'Troll Posté(e) : 1 mars 2008 Partager ce message Posté(e) : 1 mars 2008 Je rebondis sur cette question pour en poser une autre: "Pourquoi continue t-on, y compris sur ce site, a s'exprimer en normes américaines au lieu de convertir systématiquement en normes européennes ?":2 (21): Au moins tout le monde parlerait la même langue ! C'est comme si, dans la rubrique "Brocante" les uns vendaient leur matos en Euros et d'autres en $US Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
la malice Posté(e) : 1 mars 2008 Partager ce message Posté(e) : 1 mars 2008 Je rebondis sur cette question pour en poser une autre:"Pourquoi continue t-on' date=' y compris sur ce site, a s'exprimer en normes américaines au lieu de convertir systématiquement en normes européennes ?":2 (21): Au moins tout le monde parlerait la même langue ! C'est comme si, dans la rubrique "Brocante" les uns vendaient leur matos en Euros et d'autres en $US [/quote']ben car il y a les 2 et que ce n'est pas donner a tous le monde de faire la conversion et au fait pas 2 mais 3 façon de lire les pneu style 900/16 ou 35/12.5/16 ou 305/75/16 ( la correspondance n'est pas bonne)donc perso je préfere savoir le style de carcasse sur le pneus pas les meme entre les taille us et europe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Eric Def 90 300 Dti Posté(e) : 1 mars 2008 Partager ce message Posté(e) : 1 mars 2008 Je rebondis sur cette question pour en poser une autre:"Pourquoi continue t-on' date=' y compris sur ce site, a s'exprimer en normes américaines au lieu de convertir systématiquement en normes européennes ?":2 (21): Au moins tout le monde parlerait la même langue ! C'est comme si, dans la rubrique "Brocante" les uns vendaient leur matos en Euros et d'autres en $US [/quote'] car c'est deux technic de pneu et de carcasse differente donc il est impossible de faire un comparatif et aussi de dire que cette taille US est cette taille en taille Europe rien a voir donc on reste dans les bons mots Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
coach Posté(e) : 1 mars 2008 Auteur Partager ce message Posté(e) : 1 mars 2008 c'est deux technic de pneu et de carcasse differentedonc il est impossible de faire un comparatif et aussi de dire que cette taille US est cette taille en taille Europe rien a voir Ce qui veut dire que je ne peux pas remplacer mes vieux 30/9.5R15 par des 235/75R15 par exemple ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GUY Posté(e) : 1 mars 2008 Partager ce message Posté(e) : 1 mars 2008 Je suis d accord a coach c est un peu compliqué les dimensions de pneus; c est pour cela que je n achetre que ceux qui sont en norme europeenne (il y beaucoup de choix ( sauf en 17 pouces !!!) et je suis sur de comprendre. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
coach Posté(e) : 1 mars 2008 Auteur Partager ce message Posté(e) : 1 mars 2008 c'est deux technic de pneu et de carcasse differentedonc il est impossible de faire un comparatif et aussi de dire que cette taille US est cette taille en taille Europe rien a voir Ce qui veut dire que je ne peux pas remplacer mes vieux 30/9.5R15 par des 235/75R15 par exemple ? Par contre je viens de mesurer le diamètre des jantes montées 41cm, j'en conclu que c'est des jantes de 16 puisque 2.54x16=40,68cm Quelqu'un peut me confirmer ça. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
la malice Posté(e) : 1 mars 2008 Partager ce message Posté(e) : 1 mars 2008 si tous a fait mais au niveau du travail des carcasses c'est pas pareil par contre ton calcul c'est pas bon si sur tes jante il y as du 15 c'est du 15 le 15 ne rentre pas sur une jante de 16 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Eric Def 90 300 Dti Posté(e) : 1 mars 2008 Partager ce message Posté(e) : 1 mars 2008 c'est deux technic de pneu et de carcasse differentedonc il est impossible de faire un comparatif et aussi de dire que cette taille US est cette taille en taille Europe rien a voir Ce qui veut dire que je ne peux pas remplacer mes vieux 30/9.5R15 par des 235/75R15 par exemple ? OUI mais on ne melange pas et on essaye pas de retrouver le même comportement les pneus europe c'est le top Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
coach Posté(e) : 1 mars 2008 Auteur Partager ce message Posté(e) : 1 mars 2008 Oui bien sûr, tu veux dire par là, que je dois mettre les 4 mêmes pneus. C'est mon intention, les 4 sont morts de toutes façon. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
VM2P38 Posté(e) : 1 mars 2008 Partager ce message Posté(e) : 1 mars 2008 si ça peux t'aider. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
coach Posté(e) : 2 mars 2008 Auteur Partager ce message Posté(e) : 2 mars 2008 si ça peux t'aider. Excellent merci, j'ai la confirmaion maintenant que je peux mettre 4 : 235/75R15 ou 245/70R15 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Eric Def 90 300 Dti Posté(e) : 2 mars 2008 Partager ce message Posté(e) : 2 mars 2008 si ça peux t'aider. Excellent merci, j'ai la confirmaion maintenant que je peux mettre 4 : 235/75R15 ou 245/70R15 attention ce tableau est juste sur les diam a vide et nons sous charge de plus il est pas la grille des homologations donne moi la taille "d'origine" de ton BB je te donne les tailles homologués Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Eric Def 90 300 Dti Posté(e) : 2 mars 2008 Partager ce message Posté(e) : 2 mars 2008 PAR EXEMPLE sur la taille 205R16 205/80R16 205/80R16 EL voici le resultat 215/75 R 16 235/65 R 17 235/60 R 18 255/50 R 19 275/40 R 20 285/35 R 21 225/75 R 16 245/60 R 17EL 255/55 R 18 275/45 R 19 285/40 R 20 325/30 R 21 235/70 R 16 255/60 R 17 275/50 R 18 295/40 R 20 255/65 R 16 275/55 R 17 285/50 R 18 315/35 R 20 275/60 R 16 215/75 R 16EL 235/65 R 17 235/60 R 18EL 275/45 R 19 315/35 R 20 325/30 R 21 225/75 R 16 245/60 R 17EL 255/55 R 18 285/45 R 19 285/40 R 20 235/70 R 16 255/60 R 17 275/50 R 18 295/40 R 20 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
coach Posté(e) : 2 mars 2008 Auteur Partager ce message Posté(e) : 2 mars 2008 C'est bien là mon souci, apparement les pneus d'origines sont 205/75R16 Mais j'ai des jantes de 15 pouces ! Il est pourtant passé au CT en décembre sans problème. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
coach Posté(e) : 3 mars 2008 Auteur Partager ce message Posté(e) : 3 mars 2008 Je suis passé chez un spécialiste 4x4 aujourd'hui. Il m'a dit que mes pneus étaient trop petits pour un Patrol 3.3 Il me conseille de passer en 31/10.5 R15 Je crois bien qu'il a raison. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Eric Def 90 300 Dti Posté(e) : 4 mars 2008 Partager ce message Posté(e) : 4 mars 2008 Je suis passé chez un spécialiste 4x4 aujourd'hui.Il m'a dit que mes pneus étaient trop petits pour un Patrol 3.3 Il me conseille de passer en 31/10.5 R15 Je crois bien qu'il a raison. la taille d'origine est le 205R16 regarde la roue de secour en dessous le 31 n'est pas un taille d'origine donc si tu dois passer un CT avec ces roues va voir un CT et demande lui la taille qu'il faut sinon si pour faire du loisir 4X4 passe sur du 235/85R16 mais en deuxieme monte attention au CT il y a de plus en plus de refus sur les tailles de pneu je suis submergé de demande a ce sujet et cela joue sur des truc entre 265/70 et 265/75 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
coach Posté(e) : 4 mars 2008 Auteur Partager ce message Posté(e) : 4 mars 2008 Merci Eric, je connaissais la norme d'origine 205R16 car j'ai demandé à un CT. Ce qui est étonnant c'est que le Patrol est passé au CT en décembre avec des jantes de 15 pouces. Donc je vais tenter à nouveau avec des jantes de 15 pouces et je verrais bien en décembre 2009 ce qui se passera. Par contre j'augmente la taille des pneus en 31/10.5R15 car 30/9.50 il mouline trop le 3.3 Je n'ai pas encore fait mon choix mais je vais peut-être prendre des Maxxis mixte. Je les touche à un tarif défiant toute concurence grâce à mon frangin qui est pilote moto et en contrat avec cette marque. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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