Reportage no 3 sauvetage d'un trol

[de Prinsac]

Déjà posté :

reportage No 0:l’accident

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?p=698549&highlight=#698549

reportage No1 :le bilan

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=50566

reportage No2 :le démontage

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=50669

 

REPORTAGE No3 : LES REDRESSAGES

les moyens:

-pour le châssis , après nettoyage et dérouillage , j’ai fait des photos +impressions papier je me suis rendu chez 3 spécialistes , Les prix : l er :3000 euros ( mais le véhicule n’était pas démonté d’où estimation difficile pour lui )., le 2eme entre 500 et 1000 euros, le 3eme idem , j’ai confié le travail à celui qui faisait de la voiture de collection, donc gage de compétence .Coût final :1000 euros.

-pour les tirants, j’ai trouvé un gros serrurier qui m’a redressé cela à froid, avec une presse plieuse dont il avait déposé les outillages .coût : 2 bouteilles de Bourgogne. Une simple cintreuse Mingori aurait suffit, mais le tirant en acier matricé demandait lui, des tonnes….

-pour la feuillure de vitre AR, j’ai taillé une cale de bois dur à l’épaisseur de la feuillure, et sur établi avec frappe au marteau, progressivement la forme s’est retrouvée, les traces de martelage étant invisibles car recouvertes par le profil caoutchouc, et les vitres de récupération coulissent !

observations :

- (les carrossiers « redresseurs » deviennent rares, car les « châssis coques » ne se redressent quasiment plus , les « châssis échelles » si... c'est un + pour nos Trols d'être réparables.

-La méthode des photos est bonne (comme ils ne se déplacent pas , c’est plus facile de consulter avec des papiers qu’avec un châssis en remorque).

- Ce qui était décisif pour moi c’était le coût de redressage du châssis, à 3000 euros mon pépère passait dans la rubrique : pièces détachées….dommage !

-un châssis neuf nini , c’était 8000 euros et 6 mois de délais , en occase j’ai pas trouvé !

[maitok]

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