Help my multiple fuites ldr

[Liber Trol]

BONJOUR

 

Donc j ai un gros souci ce matin : je passe sous mon troll et mince une fuite ldr

 

Donc je matte et que vois-je : à hauteur de la pompe une fuite !

J’approfondis et rezute fuite à hauteur du joint de culasse "suintement" pompe ? Qui m’aurait mis le système de refroidissement sous pression donc voila ma question

 

Le fait que la pompe soit, je pense, morte quelle est la façon de vérifier ?

Deuxième question : je pense que je m’en suis aperçue à temps mais est-ce que le fait de voir un suintement sur le joint de culasse coté batterie devrait obligatoirement rendre celui si nase ?

 

Si je change la pompe est-ce que mon joint de culasse fuirait encore

Donc comment savoir si mon joint est nase ? ma pompe ?

Je voudrai savoir si le changement de pompe est complexe et je voudrais avoir la marche à suivre

 

 

Bisous les zhommes nathy libertrol

Je compte sur vous tous suis alarmée sachant que je voudrais participer à notre week_end du mois de mai

[titi 83]

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