Aller au contenu

Messages recommandés

Posté(e) :

salut,

j'ai vu dans" trucs et astuces" l'amélioration du circuit de refroidissement avec le"pont en T ". Cette modif est-elle utile pour mon patrol GR de 1997 qui possède la pompe à vide placée sur le cache culbuteur?? J'ai en effet vu que la circulation d'eau avait été améliorée sur ce modèle... :2 (21):

Merci de vos réponses

Posté(e) :

[ Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum ]

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.