payrot Posté(e) : 5 mai 2005 Posté(e) : 5 mai 2005 Je suis dans la M....! Je viens de casser ma courroie de distribution. Elle n'avait que 60000kms! Cela est du au galet tendeur qui s'est grippé. Apres un premier coup d'oeil rapide, le moteur a souffert. Pourtant je n'allais pas vite. Il y aurait un poussoir cassé, 2 soupapaes cintrées... Est ce que je dois remplacer la culasse en entier ou réparer piece par piece? Quel est le plus avantageux au nivaux fiabilité et cout? Le galet doit il etre changé à chaque changement de distri?
13troll Posté(e) : 5 mai 2005 Posté(e) : 5 mai 2005 [ Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum ]
Le site de référence consacré aux Troll's
Le site de référence consacré aux Troll's
Messages recommandés
Créer un compte ou se connecter pour commenter
Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire
Créer un compte
Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !
Créer un nouveau compteSe connecter
Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.
Connectez-vous maintenant