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Bonjour à tous,

 

Mon gr 3.0 long a 650000 km. J'emprunte tous les jours une route bitumée très déformée et je me suis rendu compte d'une vibration + claquement anormaux dans les virages à droite, avec 1/4 de tour de volant.

J'ai donc réglé les jeux de roulements AV (merci trucs et astuces) : celui de gauche en avait bien besoin !

J'ai maintenant plus de stabilité et moins de vibration sur 4 voies à 100 km/h. Par contre, j'ai toujours une vibration + claquement dans la colonne de direction (on dirait juste derrière le volant) dans les virages à droite, dans la position 1/4 de tour. Le bruit est moins fort qu'avant, mais est bien présent et apparait même parfois sur route lisse, mais le volant toujours 1/4 à droite

Le volant semble ne pas avoir de jeu.

Que me conseillez vous de contrôler maintenant ?

 

Ce bruit est il obligatoirement la résultante d'une vibration qui remonte du train roulant ?

 

ps : je n'ai pas décelé de jeu dans les rotules de direction et le vérin de direction n'a que 40000 km.

 

merci pour votre aide

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