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Posté(e) :

Bonsoir à tous,

j'avais un SD33 et chez ces Patrol le système d'arrêt du moteur marchait grâce au module D.P.C.

Maintenant j'ai un Y60 2.8 TD (95) mais je ne peux pas trouver comment est-ce-que le moteur s'arrête quand je tourne la clé à la position "off". C'est un système mécanique ou électronique qui se trouve sur la pompe ?

C'est juste pour savoir, si quelqu'un peut me l'expliquer, je serais content.

Merci ! :2 (15):

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